【視聴数 810523】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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中国の自動車企業の躍進は確実に内需です。
なので10年すれば落ちます。
今更焦って水素動力機関にも手を出し始めてますけどね。やっぱ欧州はだめだ。
とても良い内容です トヨタ車乗ってます トヨタ、うp主さんがんばれー
ずいぶんトヨタ推しだけど、下請けにめちゃくちゃ言いまくってるから、私はいい印象ないですねぇ笑
テスラとかの方が話聞いてくれるで。
手すら❔ガラス割れません❔
しか知らん🎵割れとるや、ないかーい‼️(笑っ)
世界初の量産EV、既出なら申し訳ないが、日産ノートとリーフ間違えてない?
ノートはシリーズハイブリッド。
そもそも三菱のアイミューブやと思う。
そもそもEVにもガソリンにもそれぞれ利点があるから結果ありき、海外メーカー憎しで動画を作るのはちょっと疑問。
遠い未来ガソリンという資源が枯渇するかもしれないから電気や水素自動車の研究は進めた方がいいと思うけどね。ただ今のEV促進は環境配慮というよりガソリン車(日本車)潰しのためにやっているようにしか思えん。BAKAなTwitter民に耳を傾けず今と今後の利益のために判断してほしい。特に政治家。
EUの人口とBricksの人口を比べればトヨタの勝利は間違いない。
自動車部品の会社に勤めてるけど、日本車メーカーの安全基準は正気を疑うレベルで高いからな。
「使用状況が悪かったのであって、弊社の自動車に問題無い」なんて、
安全性や耐久性を蔑ろにしている奴の口からしか出てこないセリフだわ。
車づくり舐めてんじゃねーぞ。
EVシフトより中国が今排出してるCO2などを規制すればEV化より遥かに地球にやさしいよね
語り手も聞き手も思想が右に寄り過ぎてて街宣カーかと思った
EV仮になぁ・・・低温問題や充電稼働時間問題が解決した所でさーハイブリッドの車に比べて充電施設の自宅設置に販売価格みたらいつ燃料に比べて初期投資額ひっくり返るの?問題にバッテリー交換費用などの問題、国や企業に関しては各地への充電設備の拡充と充電時間による待ち時間問題でトラックなんかに運用始めたときに今以上の地獄が待ってる未来しか見えんからな・・・。
私もEVは疑問です。
① 高性能バッテリーがなかなか開発困難
② 安全性のある自動車製造の実績の少なさ。
③ メーカー競争が熾烈で、安全性の十分な検証をしていないのに発売される可能性が高い。
④ 大容量バッテリーを、短時間かつ安全に充電する事は困難である
など。
バッテリーは自動車用に限らず難しいものであり、十分な性能と安全性を検証する必要がある。
新規参入メーカは長年の自動車製造実績がなくノウハウも少なく、実績を軽視している感が否めない。
高性能・安全性十分なバッテリー技術が確立していないのに、EV発売を急ぐ事に疑問が残る。
全てEVは嫌だけど全てイーブイなら大歓迎だ!!
初代カローラ から始まり クラウン v84000cc ありがとうございました トヨタ EV 車 ありゃ 車じゃない
中国の植民地化は確定事項。日本人は如何にうまく中国人の靴を舐めるか考えるべし。
軽自動車が世界最強エコカー
EVとEUはどちらも落ち目になるんじゃないか。
EV化を心待ちにしているユーザってどれ程いるんだろう?
例えば、リアルに車通勤している人に、
「5年無料で車をレンタルする。テスラモデル3辺りと軽ガソリン自動車どちらかを選べ。」
と、なった場合。
軽自動車を選ぶ人の方が多いと私は思う。
昔の車を直しながら大事に使ってるのに税金を多く取られるのは納得いかない