【視聴数 810523】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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メリットがあるとしつつもアンチEVヨイショ動画だし、ノートとリーフを間違えている時点でこの動画も半分くらいしか信じられん。
コメント欄も同じ。反響の凄いこと凄い事。ぶっちゃけこのチャンネルの評価が個人的にちょっと…ね。応援はしてるけど。
エンジンも好きだけど、別にトヨタもEVアンチってわけじゃないしさ。
トヨタって昔は保守的でつまらん会社、F1も大枚叩いた割には勝てなかったし、とか思ってたけど、章男氏が社長になってからものすごく挑戦的で魅力ある会社だと思うようになった。ぜひ欧州のペテン師共やパクリしかない盗人中国を叩きのめして欲しい
まぁこういうまとめ方にしたい気持ちもわかるけど、、。
ドローンが出始めた頃、日本はヘリコプターの技術で世界一だった。なので、日本はドローンという新しい技術が出てきた事を否定してきた。結果、今空を飛ぶプロペラ機の技術において日本は見る影もなく落ちぶれてしまった。。
車産業が同じ過ちを繰り返さないように注視していく必要はあると思う。
水で走る車も日本国内で20年前に開発されて走行実験完了しています。本当に私の身近な人達なので、後はどうゆう風にプレゼンして市場に販売出来る様にするかのタイミンングを計っているのでしょう。あと、反重力の羽根つきの自動車も以前30万程で販売可能だと2年前にEUのメンバーになって間もないスロヴァキアの会社が発表していました。どんな手を使って、それを販売不可にしてしまったのかは、国連安全保障理事会との絡みでしょう。上手くそんな事を考慮しつつ、流通に乗せなければ産業は成立しませんね。
EV推しやリニアは、それしか選択肢を無くしてしまえば原発に反対する人がいなくなるからだろ。
プリウスミサイルだ!
マジで誰なんだよ
車EVにすればエコとか言い出した糞は
トヨタL&Fの方とフォークリフトのことで話をしていたのですが、バッテリーも水素もそれを作る課程で大量にCO2を排出するわけで
結局どこが儲けるのかという利権の問題だと仰られていました。
カーボンニュートラルなどとおめでたいことを言っている人々は自分等が踊らされていることに気づかないか、利害関係者ではないかと思います。
水で動く車の時はめっちゃ怒ったのに石油業者がEVに一切怒らないのが謎すぎる….
車名当てにも参加しましょう! あれは、日産のティーノですね。3人+3人の6人乗り。
ハイブリットもありました。 社有車であったので運転したことあります。
あ、今気がつきましたけど、普通のティーノ乗ったことないや。
EVとか 阿呆やん 大雪で 走行不能になり 暖房で バッテリー使い果たしたら どないすんねん❗ 燃料なら 入れるだけで済むが EVとか レッカーしか あらへんやん❗
早くEVブーム終わって欲しいと個人的に思う。
確かに、EVは、静かで快適で早い、便利ではあるけど、無音でロードノイズや周りの騒音やエアコンなどの細かな小さな音も耳障りだしエキゾーストサウンドのような音の楽しさがないし、床が硬くて足が疲れやすかったり、エコだって偽善ぶってるとこも嫌い
トヨタ社長みたいに生涯、ガソリン車乗りたいと思う。
ガソリンが無理なら、水素エンジンカーとかがいいな。
トヨタファイト!どんどんトヨタ大好きになりそう
トヨタは日本の誇りです。
頑張れトヨタ
EVは環境云々以前に、そもそも長距離の実用性も低いし、ブイ☓8言わせるつもりです。
しかし不具合とか問題と言われている技術的な問題の大半は克服出来る。皮肉にもそれを体現してきたのが日本企業のカイゼン。
争いに金も資源も環境も奪われてるというのに、それらを正当化しながら環境を汚して人の趣味をも奪いながらも未だ存在し続ける武装した戦闘機やら軍艦やらが存在してる現実…それらの趣味を持つ人はもちろん、俺も航空機も戦車などは好きだから、観賞用のを各地に数機配備するとか、一部で飛行するとか。
そうして分けて行ったら、車も単車も満足にガソリンを使えるような世界になると思うんですがね。
守って頂いている分際で申し訳ないが毎日毎日訓練で飛び交うよりもよっぽどエコだと思う。
今更何言っても無駄だと分かってますが、本当に環境を変えたいなら先にやることがあるだろうに。
中華メーカーがあまりにも台頭してきたら
バッテリーによる環境破壊、レアメタルが云々…
文句垂れてEV禁止にでもすんじゃね( ´゚σд゚`)ホジホジ
HVも結局Li廃棄の問題があるんだし、マツダのディーゼルみたいに「煤が問題になるなら外に出さなければいいじゃない!マニホールドに堆積させればいいじゃない!」が正解だった気がする今日この頃。溜まった煤は吸い取ってゴミ収集に出せばゴミ処理場で他のゴミと一緒に完全燃焼させてくれるんだし。まあ、今のEV推進もそうだけど、雰囲気で進んでるっぽいからディーゼルが再度PUされることは無いんだろうけどさ……
流石、販売数3年連続世界一のTOYOTAだけある
ムカつくのは、EVを作らなければガソリン車の生産台数を制限する規則がヨーロッパにある事よ。乗りたくてもガソリン車を作れなくて納期が伸び伸び(笑)