世界中が日本潰し…EV業界に激震！やはりトヨタが正しかった【ゆっくり解説】 │ ゆっくり解説youtubeまとめサイト

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コメント（1,211件）

Takeshi Nishiura より:

1月 30, 2023 7:51 am

「EVはポッと出の玩具のようなもの」は流石に言い過ぎ。

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BB KONG より:

1月 30, 2023 8:05 am

最近色んな所でよく目にするタイトル「やはりトヨタが正しかった。」
これですけど、トヨタが正しくて当然なんですよ　だって、トヨタは全てをやっている。
しかもすべてに本気で取り組んでいる　ＥＶ用の高性能バッテリー開発だってやっている
様々な問題を抱え　解決の目途も立たないままＥＶ一択何て話の方が無謀だ
トヨタは全ての可能性を捨てていない　もしかしたら技術開発次第で今有る
すべの動力がこれからも選択肢に残るかも知れない　
だから、すべてをやっているトヨタが正しくて当然なんです。

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MUGEN 2018 より:

1月 30, 2023 8:18 am

というか、EV推進の流れにしてるけど、その割には、今のガソリンタクシーは野放しのままだよね。
小泉政権の規制緩和の負の遺産で、タクシーが溢れかえって、深夜でも道端に大量で、生き物の外来種並にウジャウジャしてて、
気持ち悪いんだけど、なんでさっさと法律を修正しないのかね。
タクシーを見かける度に小泉にイラっとするんだよなぁ・・　あんなにタクシーいらないだろ。
運転手も食いぶちの為にタクシーやってるだけだし、運転が荒くて危なくて仕方がない。

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Ken Boost より:

1月 30, 2023 8:25 am

「もうEVでしょ」とか言ってたホンダはどーすんだろうなぁ。このままグダグダになって過去の日産やマツダみたいに身売りするか、気を取り直してVTECやらエンジンで食っていこうと再確認するのか…
　水素は危ないから否定的、みたいな考え方は悪くないんだけどね。せめてHVで頑張って欲しいよ。

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ホセvolcano より:

1月 30, 2023 8:28 am

なかなか本論による行かない。途中で見るのやめるわ。

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コンタミより:

1月 30, 2023 8:38 am

完全EV化するなら好きにしたら良いんじゃないですか。電力不足になろうが充電待ち地獄になろうが、突然発火してEVが走る火葬場になろうが、自分らで決めてやった事なんだろうし。内政不干渉、自滅するのも自由。
いくらたくさん作ろうが不良品や低品質な商品は所詮ゴミ。特に人間を乗せて走る自動車をはじめとする乗り物は、コストを掛けて安全マージンを取らないといけない。

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マスターコップより:

1月 30, 2023 8:53 am

どうせ数年後にはやっぱEVやめますとかなるんだろうなあ。

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ひろちゅらより:

1月 30, 2023 8:54 am

👍100、回ぐらい押したい気分。内燃機関は必要ですよね！

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y元気ですより:

1月 30, 2023 9:06 am

バッテリーカー、只今、テスト中。

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のしくんのしくんより:

1月 30, 2023 9:21 am

EVブームに違和感を持つ者として、大いに勇気付けられました。内燃機関の巻き返しに期待してます。

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phantom86jpan より:

1月 30, 2023 9:23 am

日本政府がトヨタに協力しないから最近トヨタはタイに力を入れている
トヨタは３６万人の従業員の為なら日本から出てくぞ。

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久我より:

1月 30, 2023 9:36 am

今の環境活動家はUSSRを信奉した社会主義・共産主義思想のなれの果てということは広く知られている。
ソ連崩壊により信奉する者が無くなってしまったから対象を「環境保護」という誰からも否定されない、議論にも勝てる要素にシフトしただけ。
つまり、これまでの理想や思想の失敗を認めることができず、だが議論に勝ち続けたいという子供じみたお花畑の文系が主導しているので現実と乖離していて当たり前。
富裕層もこの手の思想にのっかりやすいのは「いい人」だと思われたいことだけ。文系はもう少し現実を見た方が良いのだけれどねえ。できないのよね。

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Kエビデンスより:

1月 30, 2023 9:42 am

目先の儲けに走らないトヨタは偉い！トヨタ頑張れ！応援しているよ！

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エンタより:

1月 30, 2023 9:59 am

ホンダよっ！
眼を覚ましてくれっ！

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Idol.news1 より:

1月 30, 2023 10:00 am

まず世界中に火力発電以外の電力が必要です。
ガソリン車と同じ値段で、ガソリン車並みの走行距離が必要。
電池が安価で再生できないと現実的に運用が出来ない。

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なおなおより:

1月 30, 2023 10:37 am

人類滅亡は電気自動車説

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青城さんのゴミ箱より:

1月 30, 2023 11:17 am

SDGsとか脱炭素とか地球温暖化とか
これは本当にトヨタ潰しと全部金儲けのためのビジネスであり欧州による人民への洗脳である

そもそも論だが

本当に地球温暖化なのであれば脱炭素のまえに環境破壊を止める

専門家の方から聞いた話だが

地球が暑くなっている
(正しくは寒暖差が激しい)原因は、

二酸化炭素やメタンガスだけが原因なのではなく、森林伐採により木が行っていた保温ができなくなるヒートアイランド現象ではないかと

金星のように大気の90%以上が二酸化炭素ならまだしも、大気中の僅か0.04%ほどしかない地球の二酸化炭素が影響しているとは考え難い

気候変動の豪雨豪雪も寒暖差が原因と考える者もいるよう

ヒートアイランド現象は、再エネとEV全振りするために風力発電や太陽光発電を設置し、来るべき風がこなくなり、反射する太陽熱によってさらに進むだろう

EVや再エネによる二酸化炭素の元を取り戻すことは表面的に数年で可能だが、地球温暖化が二酸化炭素によるものでないとしたら、業者が儲かるばかりで資源の枯渇問題や中国の強制労働問題、環境汚染問題、物価の高騰のみが残る(いわゆるゴミ)

再エネ先進国のドイツは結局のところ再エネ全振りをしようとしている

ちなみに、再エネの裏にはJEPX電力取引所という株式証券取引所みたいなものがあり、これが政治と癒着して我々から再エネ賦課金を20%ほどむさぼり食っている

我々は脱炭素というアホみたいなビジネスに騙されてはいけない

とのこと

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団塊世代RT より:

1月 30, 2023 11:28 am

EV車でも、30lクーラーボックス大の箱に100mlエンジンと5lのガソリンがあれば？？

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VALON-Go より:

1月 30, 2023 11:46 am

結局EVも外観、ソフトウェア、航続距離の後で価格競争になるのは目に見えていますし、欧州勢もガソリン車時代の方がマシだったと思う日が来るでしょう。
トヨタだけでなく、他の日本メーカーも内燃機関を捨てないで欲しいと思います。
個人的にはハイブリット高級路線を止めるべく、ホンダがインサイトを200万円以下で発売した事（結果、次期プリウスが５０万円安くなったわけですし）スズキが軽にも（なんちゃってであっても）ハイブリッド導入をした事も評価してもらいたいなと思ってます。

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M Rach より:

1月 30, 2023 12:04 pm

EVがたくさん走れば電力不足になります。その解決策が全然聞こえてこないのは不思議なことですね。今利用できるのは太陽光、風力、原子力なんだが、太陽光は昼間しか発電しないけど、EVを充電するのは、だいたい夜、寝ている間が多いんじゃないかな。風力も風任せだし、これらを活用するには莫大な量の蓄電設備が必要で現実的ではありません。結局、原子力頼みになるんだが、原子力には拒絶反応が多いので増設するのは困難（日本の話だが）。核融合はまだ、２，３０年は掛かりそうです。そもそも、自動車が排出するCO2は人類が排出する全CO2量の20％に過ぎないなんだそうです。だからEVを推進しても地球温暖化対策には大して貢献しない。結局、自動車業界の覇権争いの道具に過ぎないんですね。

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