【視聴数 810523】
【チャンネル名 ゆっくりモータリング【クルマ系・ゆっくり解説】】
【タグ 車解説,名車解説,ゆっくり,ゆっくり解説,しくじり車,新型車,SUV,スポーツカー,セダン,軽自動車】
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日本の発電源の
『7割』以上が
『化石燃料』(石炭、天然ガス、石油)
こんな国で『イーブイがエコ』とか……🤭
え?リーフじゃねぇの?
つかEVって百害あって一理しか無いと思うんだが 静かさとトルク 二理かw
EVは生産廃棄を含めてトータルでの環境負荷が大きいと思っていました。
特に使用期間中の電力を化石燃料に頼るとすると効率が非常に悪いと思っていました。
確かに一定に安定した出力の場合は効率は熱効率は60%を上回るけど、EVを個人が使用して勝手なタイミングで充電する際には需要が時間によって非常に不安定になると考えています。
仮に日本にある自動車が50万台あったとしてそれぞれの自動車が10KWhのバッテリーを同時に充電開始したとしたら一体どのくらいの電力が必要になるのだろう。
それだけで電力の発電量を上回ってしまうのではないかと考えています。
極端な考え方かもしれないけど、ユーザーは制御可能ではないから。
もし上記に書いたような普及をするのであれば充電を含めてどこかで電力管理を一元管理しないと東日本大震災後みたいに輪番停電することになりそうで車を乗っていない人も含めてリスクが高すぎると思います。
もし、国が言っているようなEV車の普及を行うのであれば市区町村ごとに小型の原子炉を立ててそれぞれのところで基本電力の確保を行い余剰電力を調整する機能を都道府県単位で普及させるような電力管理を行うように作り直さないと生活できないレベルになるのではないかと考えます。
ソリャ中国とヨーロッパのなりふり構わない、世界戦略だから😅
韓国のタクシー運転手に南無阿弥陀佛💐🪷🙏
ノートはEVじゃないよ!
リーフの間違いじゃない?
26:51 欧米『採掘する機械もみんなEVにするもん!』
その電気はどうすんだよ
EVもFCVも製造コストが下がらないんですね。
プリウスは素晴らしい車だが、ミサイル化するのはきつい
政治の決定は覆りません
都合が悪くなるとゴールポストを動かすのが韓国。勝てなくなるとルールや、そもそも枠組み、土俵を変えてくるのが欧米。裏工作や窃盗を繰り返し、何もかも奪いながらすべてを俺様ルールでゴリ押しするのが中国。
しかし、何でもそうだけど、人々の自由や選択肢を意図的に奪って、半ば強制的に一元化していくような動きにはおかしなものが多い。似たような動きには注意した方がいいと思う。本当にいいものなら自然に受け入れられ、あるいは勝ち残って定着していくはずだ。
ありがとうございます。頑張ります。
願望丸出しの動画だった
EV車は使い切ったあとの処理問題解決出来てない時点でな
流石にEVなんだしリーフも一回ぐらい炎上してるやろwww
って「リーフ 炎上」で調べたらスペインの消防署が意図的に燃やして実験してる記事とリーフのCMで180SXをコケにして炎上した記事が出てきた
日産ティーノじゃね? 前席三人乗りのベンチシートで 後部座席もベンチで6人乗りのミニバンみたいなヤツ
bZ4xでコケたから、豊田章男くんは金ばら撒いて論調をEV潰しに
それで代表権は渡さず会長になった。
次期社長は会長の傀儡
俺は未来警察ウラシマンみたいに
タイヤ付きエンジン付きをいつまでも乗り続けるぜ!!
皮肉にもあれワーゲンっぽい車だったなwww
大きな声に流されるだけのお調子者は別として、普通の知性を持っていれば現状のEV一択・EV正義というのが異常だということは分かってます
ただ、お調子者と彼らを煽動する者と議論する事は時間の無駄なだけでなく危険でもあり、普通の知性を持った人は聞き流すだけにしています
大きな問題は、事もあろうにこういう実情を分かっていない政治家がいる事なんです
それはさておき、欧米諸国の主張は往々にして唯一の正義を掲げますが、こういった多様性否定・排他的な発想はアブラハムの宗教による支配を抜け出せていないのも理由の一つにあるのではないかと思っています。政治判断で敢えてそういうことをするにしても、それが政治的であればあるほど、かならずいくつもの安全装置をこっそりとしかけておくものです。民主主義を掲げておきながら、こういった反民主的手法が通用してしまう社会なんですよね、欧米諸国って。そこが宗教支配から抜け出せていないところなんだと思います
要は、1ビットしか持たないバカは無視して、人間らしく知恵を絞ってちゃんとやればいいって事です
わかりやすくまとめていただき、ありがとうございます😊
現状が、良くわかりました😊