回生充電機能付き電動アシスト自転車による回生ブレーキの効率（ブリヂストンアルベルトe編） │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

【視聴数　3111】

【チャンネル名　HYBRID鹿本】

【タグ　回生ブレーキ,回生充電,電動アシスト自転車,ハイブリッド自転車,アルベルトe,回復率,回生効率】

コメント（6件）

Wa Rei より:

2月 28, 2021 10:00 am

古い動画に投稿しても返事を頂けない可能性も考えてこちらで質問させていただきますが、よろしくお願いします。

着脱式のかごについて以前説明していただきありがとうございました。
https://www.bscycle.co.jp/products/option/other/RC-TB1/parts_RC-TB1.html
こちらの別のブリジストンのリヤキャリアに着脱式のかごは取り付けできそうですか？
アドバイスをお願いします。

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i-DCDHEV wakadori より:

2月 28, 2021 5:04 pm

まあこれを見て、楽して無急速充電器運用ができるという幻想を抱きながら購入する層が少しでも減ってくれれば良いですけどね。

「出来なくはないけど修羅の道」
それが伝わればこの動画にも価値はあるというものです。

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つちのこ・のぶより:

3月 3, 2021 4:23 pm

初めまして。えっと…まとめると、アルベルトｅという回生充電の電動アシスト自転車が、通学通勤に最適という理由は、体が健康で、努力をすれば充電も出来る成果が得られる分、通常の電動アシスト自転車（パナ＋ヤマハ）では、それは不可能、と？　
　う〜〜ん…自分はいま現時点で、３／２（2021）に一時的な暴風雨の中での交通事故に会いまして。
　太ももやひじに強い打撲。。
　その前からも、片足の足首が、距骨離断性骨軟骨炎の骨挫傷と診断され、現在は圧迫固定サポーター装着してるものの、足首が使えず…アシスト機能に頼る日々。
　片足の足首に、予防策で残りの足首にも装着するも、これもまた同様に痛みが出てきた最悪展開。
　その他に、頚椎椎間板（けいついついかんばん）ヘルニアで、両腕に不定期の痛み、片手首と片ひざの後遺症…と、命は無事なのに痛みや病が増えていく…人間の自分には、ヤマハかパナがいいの、ですね。。
　今回の交通事故で、４年前に惚れて、３年前に当時の新発売のViVi-EX（2017年4月／電池２０型）も、通勤で一日往復約25kmで週５日間充電いらずで愛用しておりました。
　でも、その愛用する子も…３／３に購入店の別支店に持ち込み、交通事故の修理見積もりで調べてもらった結果、ハンドルの９０度変形以外に、車体の体幹というものが、ななめになっており、全損扱いに。
　修理不可能、との診断でした。
　当時、高級シリーズに付くらしい「らくらくドライブユニット、剛性リブ、最大２０型標準バッテリー、４連ＬＥＤ照射ライト」と、今のパナには無い高性能でしたが……泣く泣くお別れです。
　相手の乗用車の方の保険会社の方から、多分…全損扱いの結果で、買い直しになりそうで、それで動画で情報集めております。
　今のパナViViでは…当時より低性能でガッカリ。
　ヤマハはまだ分からず、ブリジストンは、母が購入３２年経つ初期ベルト車のベルトもメンテ不要の事から、ブリジストンに興味があったのだけども。。
　家周辺は上下アップの道が多く。
　あまり歩けないので、自転車こぎだけは痛みでないので、ありがたい。
　足首の痛みの前には、京都の山城総合運動公園とか鶴見緑地公園、菖蒲園、忍頂寺、南平台の桜公園、…と遠出も。
　回生充電機能も気になっています。
　ただ、発電として足に力が必要なのかな、と、今回の動画で考えさせられました。
　心の障害者の上にヘルニアで足首も壊れ、手首もひざも壊れ…こんな自分に、助けてくれるのが、電動アシスト自転車でしたので。
　まだ情報不足で決めておりませんが、ブリジストンの回生充電ものは、発電に力がいるのなら、向かないのかなぁ、と。。

　すみません…事故よりまだ気持ちが落ち込み…購入４年もあと一ヶ月でバッテリーの買い替え検討をしてた矢先の出来事で。
　愛車が修理不能でお別れで…新しく買い替えで新品バッテリー付きかもされないけど、嬉しさよりも、悲しさが何倍もこみ上げてきてて。
　ごめんなさい。どうにも、誰にも話せない気持ちに。
　でも、アルベルトｅのことも知れたので、ありがとうございました。
　多分、とても買えない…高い電動アシスト自転車だったような。

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メダカ君だよより:

3月 6, 2021 2:08 am

はじめまして。
もし良ければ子供乗せ電動アシスト自転車の方もやって欲しいですね。

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ygarfield より:

3月 13, 2021 3:17 am

私もTB1eで同様の方法で回復率検証をしてみました。
ただ単純に坂を上って下りるだけのやり方ですが、
エコモード＋１Hの設定で９０％以上
オートモード＋１Hの設定で６０％くらいの回生率になりました。
動画をアップしてますので、よろしけばご視聴ください。

この動画で知りましたが、走行中でも回復率確認できるのですね。
次回は利用したいと思います。
それにしても、BSの取説はもっと詳しく書いて欲しいですね。

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ウルトラマグナスより:

3月 24, 2021 12:56 am

初めまして。質問ですがフロンティアDXでも同じくらい回生充電できるのですか？

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