【視聴数 811898】
【チャンネル名 ゆっくりぽどすchannel】
【タグ ゆっくり解説,ゆっくり,韓国,中国,韓国ニュース,中国ニュース】
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緑豆なんて工作員じゃねーかw
🏁2026年F-1で🇯🇵ホンダと手を組むらしい、
🇬🇧アストンマーチンは賢いのかな?
視野の狭いチャンネルが視野を広げようと言っているのがネタとしか思えない。
経済戦争だと思えば、特に矛盾はない。
2026年からのF-1新ルールってモーターの力を50%UPとか ハイブリッド車そのものじゃん。欧州エンジンメーカーは継続して参戦している訳だしEVだけに専念して内燃機の研究を捨ててませんよね。英国もF-1の拠点なのに 何やってんだか?
イギリスからトヨタの撤退に依るイギリス生産の車のクオリティーはがたさがりする。電気自動車用パーツは訳の判らないメーカー製に成るから。
岸田のアホも2035年までに日本もEV化するとかほざいてるから・・・
事前に警告してあげてるの偉すぎでは
UKの国民ははEUから離脱すれば産業がこうなることを理解していたんだろうか?
産業よりも自由を選んだということか?
イギリス君は車やめて馬車にしたら?
全部岸田が悪い
鯨油を利用すればエコとグリーンピースに教える必要がある😁
トヨタにマイルドハイブリッドってあるのかな?
車種を思いつかない。
スーパーカブとリアカーで
雨が降ったらカッパが1番のエコだろう
今も昔もブリカスの性根は
変わらんな
トヨタを追い出しても、ヨーロッパの他社が来るだけじゃない。(笑)
EVは無い。 言い換えるとEVを推進することは(全体主義という)悪魔に魂(自由)を売るもんだから。
なぜそういえるかというと、EVを可能にする資源は主にロシアやチャイナが産出しているから。
そしてEVには電気が必要だが、化石燃料の代わりに太陽発電や風力発電をしようとしても足りないし、資源はロシアとチャイナから主に輸入することになる。
そもそも自然エネルギーは化石燃料の代替に足りる程の発電量が無い。代替するには今より10倍以上の発電方法がいると云われているくらいだ。
(そして化石燃料と云われている原油やガスはおそらく、地中のメタン系最近の産出物であり化石由来ではないし、有限でもない)
だからガソリンを用いた方が現実的なのである。 ガソリンに問題があるとすれば、米国が自由貿易をやめていくので原油の調達が難しくなるからである。
欧州は。 日本は事情が異なる。
のでハイブリッド車は世界各地の事情に沿う、良い方法なのだが欧州は現時点では愚かである。
(ただし政治とは愚かな事をすることだという言い方もある。意図的に非合理的なことをして真なる目的を適えるという。だがトヨタからすれば無意味だ)
自動運転を搭載したエンジン・モーター両方を搭載した車両が主流になるのだろう。
それもやがて水素による燃料電池に置き換わっていくのかもしれない。
過去にもホンダを裏切ったローバーの仕打ちとかあるしイギリスってそんなものだよ
日本はフェアリー、文句はつけないが黙って消えるって話があったな
トヨタはまだ水素自動車の本格化が控えてるんだよね。これこそまさにクリーンエネルギー。課題だった液体水素の扱いもほぼ解決してるみたいだし。
でもそんなトヨタが時価総額でいうと39位という不思議。
カリフォルニア州の場合と違って(自国(州)で自動車工場を持っているか否かの違い)自分で自分の首を締めている感じが強いです。中国なら自国資源をフルに使える分BEVに邁進していますがBEV自体中国だけのガラパゴス市場になりつつあるのが現状です。
TOYOTAをEUから追い出そうとしてるんだから、TOYOTAが撤退するなら推進派としては願ったりかなったりだろうな。
議員からすれば、イギリス国内のTOYOTA従業員が無職になるだけだし。
そもそも車という趣味・財産をすぐに買い替えろと言われて買い替える人がどれくらいいるのだろう。
アンティーク車が好きな人もいれば、その車に思い入れがある人もいるし、単純に買い替える費用が払えない人だっているだろうに。
日本もトヨタに受けている恩恵を忘れずに見捨てられないで欲しいものですな