【視聴数 77663】
【チャンネル名 CX-❽脱水会社員】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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3:39 あきらからに8が悪くて草
このボディサイズで困る人はミドルクラスsuvは諦めましょう
CX -8は車体事態が衝突安全が他に無い抗張力鈑金鉱 追突時に80km /hで当てられても3列シートの人員の安全性 他にはこのような車は無い それだけで十分他のことはどうでも良いでしょう❗
CX-8のシートは肉厚で熱がこもるから、シートベンチレーション付きのグレードを選ぶことをおススメします!
ベンチレーション無いと、夏は地獄です!
CX-8が興味ない人から見るとCX-5に見える問題は
CX-5側のみ利点
マツダはマツコネ評判悪い時点で即候補から外れた
マツダはどの車種もフロントからサイドにかけての
デザインはまあまあイイと思うんだが
そのサイドからリアにかけての結びの仕舞いというか
デザインのまとめ方が悪いというか
申し訳ないがとんでもなくブサイクに見える
夜間走行しているCX~8を真後ろから見るといつもそう思う
自分はマツダが同じような顔だちが好きなんだよな~あの美しいライン個人的には今のトヨタとか日産にはない格好良さがあると思うな~、誰がなんというと自分はマツダが1番かっこいい
MAZDA コネクト やめろ❗
25Tの悪いところは燃費くらい
CX-5 20S PRO→CX-8 2.5T AWDかプラドTXL 2.7に乗り換え考えてる最中
ルックス以外はCX-8だけど、リセールだけでめっちゃ悩んでしまう
今回は5年5万キロで70%強残ってるけど、CX-8がそんなに残る気がしない・・・
マツダ乗ってました。エンジン音大きくないですか?買ってすぐはそうでもないですが、2万キロを越える頃からなんか気になりだしました。2リッターガソリンです。特にエンジンをかけたままにしておくと本当に無視できない位気になりました。ディーゼルも中古になるとトラックのよえなカラカラ音です。確かに形や技術は良くなったと思いますが、エンジンは遅れていると感じます。ハイブリッドやPHV。EVも少ないです。マツダはゼロ・エミッションや脱炭素化に力入れないと完全に時代遅れになります。ディーゼルやガソリンをメインにやってる時代ではないと思いますね。今はホンダのEHEVにしました。車としてはマツダの方が面白いけれど静かで燃費は抜群です。マツダも技術革新してくれたらまた戻りたいです。