【ロードバイク】巡行時必要パワーはタイヤの空気圧でどれだけ変わるのか、実走検証してみた │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

【視聴数　2441】

【チャンネル名　サイクルウォーク / Cycle Walk】

【タグ　サイクルウォーク,ロードバイク,初心者向け,HowTo,空気圧,必要パワー,パワーメーター】

コメント（7件）

銀我意より:

10月 17, 2022 9:58 am

また気になっていた有用な検証動画を作成してくれて、ありがとうございます！

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金猫より:

10月 17, 2022 10:39 am

お疲れ様です。息づかいから大変さが伝わってきました。
そして今回の実験ですが、とても興味深いものでした。空気圧が高いから転がり抵抗が低いと言うわけでもないと以前聞いたことがありましたが
それを証明するデータがでたことで、乗り心地重視で出来るだけ空気圧を下げたいと思っていた私にとって、とても参考になりました。

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スタミナ二郎より:

10月 17, 2022 12:25 pm

こんばんは。お疲れ様です。素晴らしい検証有り難うございます。

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小笠原明より:

10月 17, 2022 2:12 pm

今回も貴重な実験結果有り難う御座います。
私の予想としては、標準と高めがほぼ同じ位の出力で以下空気圧が下がると出力が上がると予想していました。
また、タイヤの空気圧が下がる、下がりすぎると路面との抵抗が上がることと、パンクのリスクが上がるのかとも考えていました。
個人的には再測定も面白いと考えましたがサイクルウオークさんの考えも有ると思いますので今後の展開を楽しみにしています。

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ren1118 より:

10月 17, 2022 3:35 pm

3気圧以下で走れるなんて、正に高級ラグジュアリーなホイールですね。

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もいさんぽより:

10月 18, 2022 12:43 am

スマホの振動検証での比較みてみたいです！
逆説的に多少振動があったほうが乗りやすいなんて結果になるのかどうか？
データと感覚は一致するのか否か？
よろしくおねがいします！🚲

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amoretunnel より:

10月 18, 2022 1:42 am

４セットのデータ計測おつかれさまでした！多摩川サイクリングロードは首都圏という立地もあって利用者が多いですね！わが家の近所だと平日はほぼ無人です。（笑）経験則からも若干空気圧を下げて走った方が乗り心地もよく快適に（それほど疲労度も増えずに）走れるので、その裏付けが得られて得心しました。多謝。😊

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