【視聴数 19759】
【チャンネル名 STAFF KNTの自転車塾!!】
【タグ ロードバイク,ロードバイクカスタム,ロードバイク初心者,新潟,長岡,サイクルワークスフィンズ】
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フルセラミックの回転効率がパナイですね(^▽^)
105からのアップグレードならハイブリッドでも十分効果が体感できそうですね。
Amazonで樹脂製のプーリーのみのビッグプーリ使ってますが回転はそこまで良くなかったです。アルテグレードよりは上でしたが。
ビッグタイプが出てくれると更に欲しくなると思う。
回転効率考えると11Tでもビッグプーリー(Amazon販売品)より抵抗値は良くなるものでしょうか?
負荷係数の測定の仕方を示していただけますか?
ビッグプーリーに手が出ないので、フルセラミックの買いました。
昔流行ったスピナーくらい回り続けますねぇ❗️
シマノ純正は回転方向有りでしたが、
これは無いんですよねぇ❓
これ歯の部分結構大きめですけどこのプーリーkmcチェーンと互換性あるんですか?
こんどその、セラミックのメンテナンス教えてほしぃです。
費用対効果???
デュラエース7800系10Sには対応していますか?
ハイブリッドのプーリーを購入しました。ありがとうございます。早速付け替えて乗ってみましたが、先ず音が静かで巡航時に少し楽になった感覚がありました。
コメント失礼致します。
フルセラミックプーリーの定期メンテナンスについてなのですが、取外しバラしたら具体的にどのようにメンテナンスすれば良いでしょうか?ごく基本的な質問申し訳ございません よろしくお願い致します。
前ノーマルケージに13Tのプーリーを付けたらチェーン上がりでハンガーとRDが根元からもげたことあるので(汗
11Tの社外品欲しかったんですよね、これ良さそう。
いつも楽しく拝見させていただいております。雑誌の懸賞で当たったカーボンドライの11Tセットをチェーン交換に合わせて最近付け替えました。
リア11-30の内側から3枚目(フロントアウター52)の時だけカチッ、カチッと小さな異音が出ていました。いろいろいじくって、テンションプーリーだけシマノ純正に戻したら、異音がしなくなりました。
シマノのテンションプーリーは歯が浅く(短く)、一方カーボンドライ11Tは歯が深く(長く)、シマノのガイドプーリーの歯と同じになっています。その影響が、特定のギア組み合わせの時だけ不具合になり、異音の原因になっていたのでしょうか?
テンションプーリーのビッグサイズをネットで見ましたが、歯の深さは浅めにつくられているように感じました。
これ買ったけど異音と特定の箇所で変速しないトラブルがあり外しました。プロがあまりこの手の商品を使わないのは理由があるんですね。
アルテグラプーリーに戻したら症状解消しました。
恐れ入りますが、5800のボルトがカバーに入らなかったのですが、型式で変わる事があるか等、情報頂けないでしょうか。
初めまして、いつも楽しく拝見しております。今回、始めてデュラエース9200系52-36Tの11-34Tにのせかえるんですが12速にも対応しているのでしょうか?
それともデュラエースには必要ないアイテムなのでしょうか?
販売ページをみましたが在庫切れでした。再入荷の予定はありますか?