【視聴数 98759】
【チャンネル名 AD藤本】
【タグ #ロードバイク #クロスバイク #AD藤本】
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やっぱりスケルトンの総説特集もやらないとですね。
我々ホビーライダーに、違いは区別出来ません。
初めまして!
クロスバイクとロードバイクにフレームの違いがあるんだろうなぁ〜とは思ってましたが、大分違うんですね!
ハンドルはパッと見で分かりますが、それ以外が知りたかったので、とても分かりやすく解説して頂きありがとうございます😊
素晴らしい!こういうのを見たかった。声も声優みたいで聞きやすい。
なるほどと違いはよくわかりました。ありがとうございます。私はクロスバイクで街中を走るのがメインで使います。でも、たまには50km〜100km程度のツーリングにもいきたいのですが、何か問題ありますか?あるいは気をつけることはありますか?
車やバイクの世界でもホイールベースが1センチ違うだけで差が出るなら自転車も同じ事が言えるとは思ってましたが、加速に差が出るとは意外でした
チェーンステーの角度も気になりました。
ダジャレ無いやん(笑)
私が乗っていたBSロードマンは飛ばす時にドロップで前傾姿勢(•‿•)平地でマイペース走行時はフラットバー握ってました(•‿•)昔はフラットバーからもブレーキング出来るようになってましたが最近のチャリは無いのですね( ̄ー ̄)?
シクロクロスバイクを持っておりまして,ロードバイクとともによく乗っております.動画で言われておられるように,クロスバイクの方がホイールベースが長いですので,巡行性能は良いと思います.釈迦に説法ですが,少し補足しますと,クロスバイクの場合,地面からのBBの高さがロードバイクよりも2センチほど高かったと思います.もちろんフロントフォークとタイヤとのクリアランスもロードバイクよりも高くなります.これが結構大きな違いだと感じております.このことで,重心位置がロードバイクよりも高くなるので,コーナーリングの俊敏性に劣ります.正確には,コーナーを思い切って攻めることができないです.私が持っているクロスバイクは7000系のアルミバイクで,私が所有しているカーボンバイクよりもかなり硬いフレームですが,硬いフレームであっても,前述したホイールベースと重心位置の違いから,コーナーでの性能についてはロードバイクよりも劣ると感じております.それ以外は,ほとんど違いはないのですが...
ロードとクロスの違いよくわかりました。加速が違うのはチェーンステイの長さだったんですね!
この頃はまだ最後のオチはやられてなかったんですね😁
これからも楽しみにしています。
非常にわかりやすいです。良きです。
いい腕♡
非常に分かり易くロードバイクとクロスバイクの違いが分かりました。
有難う御座います!
チェーンステーが420mmのワシのドマーネAL2ほぼクロスバイクな件
非情に参考になりましたバラ完の参考にします。
自分が観ている限りの他のYouTuberさんと視点が違って、大変面白く勉強でしました!
さっそくマイチャリのチェーンステー測ってみよ…