【視聴数 98759】
【チャンネル名 AD藤本】
【タグ #ロードバイク #クロスバイク #AD藤本】
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ドロップハンドルの形にそんな深い理由があったとは!!
深イイィィ〜
あ~、そうですか。
勉強にまりました。
クロスバイクをドロップハンドル化しても乗り心地はクロスバイクなんですね。
よくわかりました。面白かったです。
クロスバイクのフレームも横に並べておいてくれたらより良く分かったと思います。
両車を愛用しているのでとても勉強になりました!ありがとうございます☆いつも視聴させていただいておりますのでこれからもプロ目線での動画含め色々宜しくお願い致します😊
分かりやすい説明で違いが分かりました。
難しそうな感じですが、シクロクロス向けとグラベル向けの違いもご説明頂けたら幸いです。
いつも分かりやすい説明で勉強になります。ピナレロ乗りですがピナレロのondaフォークにはどの様な効果があるのでしょうか?教えていただけると有りがたいです。
謎が解けました。ありがとうございます。今度ジオメトリーの見方について解説していただきたいです。
バイクとは自転車のことですよね。ロードバイクとはロードレーサーの事だと解るんですが、クロスバイクのクロスは何がクロスしてるのかがわからないんですよ。 スポルティーフやランドナーなのかマウンテンなのか。だから、自転車に詳しくない人にはどう違うのかわからないのも当然だと思いますよ。
道も走りたいし山も走りたいしで…
エスケープRX、MTB29er、 ロードバイク、 giosフラットバーロードと乗り換えました。
街乗りではクロスバイクと29erが圧倒的に乗り心地が良かったです。
私個人的には、フラットバーロードは駄目でした。乗り心地は悪いし、安定感がない。ドロップハンドルに組み換えようかと思うほどです。
分かりやすいね
クロスバイクとロードバイクのフレームの違いにそんな効果があるのですね。
勉強になりました。
今回の動画から推測すると、《クロスとロード違い》程とはいかなくても、ロードバイクの中のレース向けとエンデュランス向けのフレームにも同様の違いがあるのでしょうね。
フレームの“素材”の違いからくる特性、メリット、デメリットを一般的に知られていること以外の点を含めて教えていただけると有難いです。(過去に既に説明されていたらすみません。)
これは良動画
勉強になりました!
マウンテンバイクは安定してない理論ですか
スポーツバイク歴5年の僕が聞いてもいい声ですね!
確かにクロスからロードにした時下のコーナリングでしっかり曲がってくれるという感じがしましたがフォークの角度だったんですね
分かりやすい!
自分も4万以下のクロスバイク乗ってますが30km巡航するのがなかなかキツいのでそろそろロードに乗り換えたいです笑ロードかなり巡航かなる楽そうですね〜
クロスバイクのポジションの出し方はロードとは違うんでしょうか?