【視聴数 2061】
【チャンネル名 古賀修三のじてんしゃ学園】
【タグ ロードバイク,クロスバイク,ロードバイクカスタム,クロスバイクカスタム,クロスバイク改造】
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素材別のロードフレーム寿命にも触れて欲しい。
クロモリ 手入れをしてれば半世紀(金属疲労が蓄積しない)
アルミ 10年(金属疲労が蓄積する)
カーボン 10年
初心者が手を出しがちな
前オーナーの購入後5年以上経過したアルミ製のミドルスペックロードには手を出さないのが無難。(10年超えたらすぐフレーム破断して事故る訳ではないけど、5年経過したロードは、安心して乗れる残寿命は5年しかない。)
10s時代のコンポがついてるようなのは9割くらい回避した方が無難(^_^;)
中古ショップは「C」というランク付けをしてあっても実際見るとほぼ新同だったりしますので割と信用してます。フリマサイトは今のところ品質と値段が合わないものが多いと感じているので保留中です。
おぉ、インタビュー(?)ですか~
自分がクロスを買った時はそもそも「サイズ」があること自体知らなかったですね😅
中古は難しいですねー、見た目以外に分解したらダメパーツが追加されることもあるし、、そも店もピンキリですしね、(今は?ですが、以前知人が某サイパラで自転車購入したら外観はキレイだったけど、見えないところは汚だった、という)
あと、下手しなくても中古(大手製)より安い値段で新車(知らない会社)が売られている、というのがねぇ
ところで、SPEED WORLDのクロス(2.5万円未満)は人に薦めても大丈夫ですか? (同僚が安クロス探し中)
先ずフレーム・サイズが体格に合う事が重要で、大も小も良く無いので適正サイズを選ぶ事。
ある程度の小は部品交換で何とか成るが、大は絶対駄目。(サイズ他は詳しい人と相談は必須)
乗る目的や実際の使い方を現実的に考える事で、選ぶ基準に成る。(漠然は不幸に成ると思う)
高級品に成れば成る程、用途や扱いがシビアに成り、意外と扱いにくく成ると思う。
ロードバイク等の乗り方や整備に詳しい人から買う事が良いと思われ、金額や見た目だけで買わない事ですね・・・判らないや自信が無いなら信用出来るSHOP等から買う事を勧めます。
一番良いのは信用出来る知人&友人でロードバイク等に詳しくて買い替えで手放す物を安く買う事でしょう。
友達がルイガノ、ソラグレード2×8s触角を¥8000-で入手したけど埃まみれ、錆チェーン、ワイヤー固着、前後タイヤボロボロ…今は綺麗に整備、1日120キロのロングライドもこなしています。
売るときはできるだけ安い機材に付け替えて値段を下げて売った方が売れるような気がします。
高い機材はバラ売りした方が売れるような気がします。
車体を初心者が買う時は安い方がいいでしょうし上級者が買う時は自分好みのカスタムにすると思いますので車体を売る時は高い機材は付けない方がいい気がします。
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このロードバイクどうですか?
良ければ返信お願いします!