【視聴数 14505】
【チャンネル名 CYCLE PARADISE サイクル パラダイス】
【タグ サイパラ,サイクルパラダイス,自転車,ロードバイク,sony a7Ⅱ,α6400,グラベルロード,おすすめ,グラベルロード 初心者,クロスバイク,乗り換え,クロスバイク,初心者,マウンテンバイク,初心者,マウンテンバイク,トレイル,マウンテンバイク,おすすめ,マウンテンバイク,乗り換え,マウンテンバイク,街乗り,マウンテンバイク,10万,MTB 10万,マウンテンバイク,入門,マウンテンバイク,通学】
勉強代としてはいいだろうけど最初からある程度出したほうが後悔ないと思うの
giantのfathom2は入門用にはどうでしょうか?
シュインの8万円のやつでも充分楽しいし丈夫ですけどね
どうせドロドロになるし転けるし、気軽に遊べるやつでも満足出来ますよね
gtアグレッサー乗ってますけど、コース行くと坂登らないし、飛んだときのショックもキツいんで、めちゃくちゃ苦労しますね。
予算2~30万ぐらいって間違いじゃないと思います。
本気で欲しいならまずはGTかKONAのHPでも見たらいいと思う
個人的には人に勧めるときは最低でも10万以上用意しろ、DEOREの変速付いてる油圧ディスクブレーキで選べと言うようにしてる
パーツが壊れたときの入手、ついでのアップグレード等のメリットまで考えたら大体規格が揃うDEOREが最強だと思ってる
正直SRAMのパーツ売ってるの見たことないと言っても過言ではないから安くてフレーム良くても勧められないってのはある、行きつけの店で扱ってるのわかってる自分でも避けるレベル
ーここからはそんなSRAMを避ける自分語りだ
2020年春に意を決してみんなSRAM付けてる2020モデルを残ってたら買うぞ!と店に行ったけど2021モデルのGT SENSOR SPORTがたまたまDEOREに変わってて命拾いしたって思ったもの…即予約した
そんなSENSORも生産終了らしく2022でHPから消えたけど…雑に調べた中で最安のフルサスMTBだったから今後どうなるのか気になるね…
10万近辺でboost規格のトレイルバイクが買えるcanyon、nukeproof、vitusのコスパは異常。
100ミリのサスでクイックで何も問題ないと思いますよ。5年くらい前までそれが普通でしたし。まあ、確かに楽でしょうけど。今のサスは安くてもそこそこ軽いし問題ないと思いますけどね。まあ、たしかに15万円くらい用意すると楽しいのはその通りですけど。それ言い出すと20万くらい出したいになっちゃいますし。
30万の入門フルサス買ってもタイヤTLRに変えたりブレーキを4ピストン大口径にしたりしてたら結局もう一つ上のグレード買える金額になっちゃった。
でも低予算で買って次の予算が溜まるまでに練習できた時間っていうのは何にも代えられないものだと思う。
特に昨今の供給不足なら最低限のものを買ってカスタムするうちに結果高くなっても悪い選択肢ではないのかなと。
入門用でトレイル遊びなのに、ふじてんで他の人にガンガンついていけるかどうかの話をするってどういう事?と思ったんですが、#45を見てようやくわかりました。二台目で本格的にやりたい人が10万のはどうかな?って言ってた事への回答なんですね。
サムネのせいもあって、この動画だけ見るとすごく混乱を生む内容になっていると思います。
慣れた人が本格的にやりたいなら10万では残念な事になるだろうけど、初めての人が入門として山道デビューしてみるくらいなら10万くらいで十分だと思います。自分の傾向や好みを掴んでからじゃないと高いの買っても無駄になるかもしれませんし。
三十万位内で、トレイルができるマウンテンバイクってありますか?
中古MTBアンカーもらって農道の砂利道が楽しい。
10万円で”本格的”なトレイルバイクは買えないでしょうね
フロントサスの余分なコストを考えるとクロスバイクと同程度の予算ですしね
ドロッパーシートポストなんて付ける余裕ないですね
後、流行りの1xとかはまず付かなくて、2xや3xでしょうね
数年前までは10万前後で買えたものも今は15〜20万くらいまで上がってますもんね。
たしかにエントリーでも行けなくもないですが、規格が合わなかったりアップグレードで本体の倍かかったりと後々後悔もしたりするので自分も最初からある程度のものを買った方がいいと思います。
自分も後悔した1人ですがブーストのスルーアクスル、テーパーヘッドのフレームを選ぶのがほんとに大切だと痛感しました、、、
マウンテンに20万もかけるなら
俺はロードを買うかな…
パークなんかどうせ行かねえしw
ただ日本で高額マウンテンバイクを思い切り遊べる所ってそんなに無いですよね?結局そこだと思うんですが…
確かにロード以上に機材差出るのは知ってるけど…
クローズドトレイルでない登山道だとハイカーへの配慮でスピードは出せないのでハードテールでも楽しめますよ!