【クロスバイク　カスタム】いよいよクロスバイクのフロントダブル化が本格的になりそうな予感です(^.^) │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

【視聴数　16644】

【チャンネル名　古賀修三のじてんしゃ学園】

【タグ　ロードバイク,クロスバイク,ロードバイクカスタム,クロスバイクカスタム,クロスバイク改造】

コメント（13件）

渋谷ピチパンアーモンズより:

1月 19, 2020 2:07 am

GRXのダブルクランクと同じ歯数ですね

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bk assassin より:

1月 19, 2020 5:46 am

街のりならフロントシングルで十分ですね。

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AL6061 より:

1月 19, 2020 11:11 am

シマノ“シップス”には結構前から出てましたが、欠品つづきです。
需要がハンパ無いです！

シマノ直接取り扱いあるショップさんであれば、タイミング良ければすぐに入荷すると思います。多分…

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みながわより:

1月 26, 2020 11:02 am

良いですね！紹介感謝

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Vous Commentallez より:

1月 26, 2020 1:33 pm

私も発売を待っていたので、こが修三さんの動画を見て早速GIANT2010ESCAPE-R3のトリプルギヤを交換しました。残念ながら軽量化は、もとのクランクが１６５ミリだったためか、僅か５０グラムでした。今まで微妙だったシフターの調整が少し楽になり、非力なため殆ど使わなかったアウター×トップを使う機会が少し増えました。

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ヤッターマンより:

2月 5, 2020 5:33 pm

オススメのフロントディレイラーは？

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雑種777 より:

2月 23, 2020 2:26 am

トリプルのクロスはほぼ間違いなくどこかのギヤでシャラシャラいってますねｗ
これは設計不良といってもいいものでした
一般使用にはほんと向いて無い素人客寄せパンダですね

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雑種777 より:

2月 24, 2020 1:53 am

まぁ激安なのは鉄ギヤだからってのもありますねｗ
今トリプルな人もそこそこのクランクセットなら焦らないで、
インナー・ミドルを残してアウターを外し、
そこにギヤ状のバッシュガードか、
歯を削った52Tくらいのギヤを付けてバッシュガードにする、
などというカスタムが楽しめます(^^)
アマゾンでTIOGAのアルミチェーンリングの～45・46・48T～が安く売ってます。
チェーンラインはチェーンリングボルトワッシャ又はBB部のシムワッシャで調整できますしね。

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suzuki k より:

6月 9, 2020 7:30 am

こんにちは、
現在フロントシングルギアで運用中
BB規格は　FP-B902
このクランクはつけることは可能ですか ?
ご教授ください

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サンライズ瀬戸・出雲より:

6月 26, 2020 10:34 am

52-28のダブルってないですよねー

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亜蘭_t より:

9月 2, 2020 1:36 pm

コッタレス抜き・・・　懐かしいですねぇｗ　これとチェーン切りは必須工具でした＾＾ｂ

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霧演歌より:

12月 5, 2020 5:51 am

トップ11Tプロケットだったら、アウターは４６Ｔも要らないな。

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はじめにしより:

8月 19, 2021 11:58 pm

122.5mmのBBを１１３ミリにかえたら、チェーンリングが内側に４ミリぐらいよると思うのですが、だいじょうぶでしょうか。

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