【視聴数 362958】
【チャンネル名 stradista】
【タグ ロードバイク,ロードバイク初心者,変速,STRADISTA】
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平地の時はアウターで、リアはトップ寄りがいいのですか?
重い+重いってこと?
とてもわかりやすいです。ありがとうございます。質問なんですが、ロードバイクで車で言うと100キロ走ろうと思ったらどのような訓練が必要ですか?また必要な荷物とかあれば教えてください
何度も何度も見直して、メモも取って保存しています。
初心者でも本当に分かりやすく、ありがたいです。
ロードバイク初心者です。たすきがけ?は外内、内外さえ守れば大丈夫ですか?
11速?とかだとその隣のギアでもそこそこストレスかかってる気がして気になります
自分の場合は信号で停まる10m以内でローギア側に【だいたい2段か3段】くらいまで下げて青信号になってペダル踏む時にチェーンとかコンポに無理な力をかけないようにしてます
なぜ、最近のスポーツ車は前のギアが減ってきたの?
あと、3×8と2×11ってどっちがスピードでるの?
初心者が失礼します
前と後ろのギアが違いすぎるとチェーンに負担がかかったり外れてしまったりすると聞いた事があります
自分はクロスバイクで3×8の変速なのですが前が2の時に後ろはいくつからいくつにしておくとチェーンへの負担が少ないのでしょうか
STIレバーでスラム以外の変速の仕方ですね。
コメント失礼します。フロントギアを変える時にガチャガチャと音が鳴るんですがこれは故障ですか?
ロードバイクを購入したのですがシフトチェンジが不安で見ました。
アキナの山名さんに似てますね☺️
下り坂の際のギアはアウターがいいんですか?
フロントギアが変わらないのですが、どうすればいいですか?
スピードが乗っている時はタスキがけの状態で大きいギアに入れて走るのは大丈夫ですか?
ロード乗りでありませんがたすき掛けNGは勉強になりました。フロントインナーで高速ギアだとカシャカシャ音が出るので音出ないようなギア選んでみます。
インナートップとアウターローの話で要は2つの変速で大きいほう同士や小さいほう同士で組み合わせてはいけないということですか?
僕の場合ロードバイク、フロント3、リア7なんですけどw
いつも、分かりやすいご説明ありがとうございます!自分はいつも、インナートップにしてました😅
自分坂とかも全部トップでやってたんで勉強になりました
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