【視聴数 5231】
【チャンネル名 コンポ・DE・リング】
【タグ ロードバイク,トレック,trek,エモンダ,emonda,emondaalr5,サイクリング,cycling,ポタリング,roadbike,エモンダalr,車載,車載動画,クロスバイク,ロードバイク初心者,沖縄,貧脚,サイクリスト,ローディ,ローディー,okinawa,アウトドア,outdoors,outdoor,コンポでリング,自転車,bicycle,ヨーレオ,YOELEO,R11,SL,ホイール,カーボン,ディープリム】
おれもエモンダ sl5に合いそうなディープホイール欲しい!でも、結婚するからお金かけられない…
その予算のディスクブレーキでアルミやローハイト選ぶ理由は(見た目以外)ないかな…。
ZIPPやCADEXなどのフックレスリムはタイヤを限定されるので私は選びませんが、お気に入りが合ってるなら何も問題ないです。チューブレスレディタイヤばっかりで、シーラントは使いたくないです。
運用面では、酷いパンク時にチューブを入れて使えるんですかね。まさかタイヤを携帯はしないでしょう(それならもうチューブラーでもいいかも)。CADEXは一応OKのようです。リムの上限が5barなら28Cが基準になってきそうですね。チューブレス(レディ)使うかどうかが、低空気圧とよりワイドなタイヤまで最適化を含んで選ぶことになった感じですかね。
同じく手組も同じ製品という共感を得にくい面があるでしょう。ショップ手組ならどんなカーボンリムとハブを用意できるかと、どんな客層でフィードバックしてるかですかね。普段やってない店はちょっと。
色合わないのをあえて、Lunの旧版で出てる限定カラースポークのRBB。バーテープやボトルケージも2色揃えて無理やり派手に合わせる。通常でも22万でカーボンスポークにセラミックベアリング、やっぱりコスパいいですね。似合わないしアンバサダー辞退してこれはないでしょうけど(笑)
他は定価ならワンエアー。値上げ情勢知りません。
海外通販でセールやクーポンのタイミングなら見た目が好きっぽいフルクラムのSPEED40(や、BORA WTO)も買えます。メンテしてもらえるなら。
レーゼロカーボンの赤も、フレームのワンポイントが何かあって干渉するわけでもないので、他にもどこかに赤を入れればよさそう。パーツが無くてもステッカーでフレームに赤入れたり、コラムスペーサーを1個塗装してみたり。
フルクラムのWINDやAIRBEATは…コスパではシマノになってしまったので。45mm以下だとアルテの36mmか105の32mmか。46mmと50mmを入れないならちょっと低い感じになります。シマノはハブが重いので、同じ重量ならリムは軽いでしょう。フロントはR9270デュラも使えます。
エモンダリムとタイヤを揃えるとかしないなら、せっかくなら手組でカーボンチューブラーもありですね。共感から一番遠そう。35mmハイト250gで前後1000g以下とかあります(もちろん予算内)。軽すぎると逆に走りにくいかもしれませんが。
最後に、私の含め、実体験以外の話は話半分でいいかと思います(笑)
最近のzippはロゴもかっこいいし実績のあるブランドでこの値段、安さなんで安心感とコスパはめちゃめちゃいいと思います👍
ハイエンドアルミモデルを買える予算ですね。でも今時はカーボンでもそこそこ良いのが買える予算だから悩みどころですか
このラインアップなら、自分なら、ZIPPに走るかも。アルミ好きなのでレーゼロコンペに行くかもだけどw
scopeのホイールなんかどうでしょう?
ここはやっぱ国産メーカーのGOKISO行きましょ