ロードバイクは安くていい４つの理由 │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

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コメント（91件）

とりばーど(・8・) より:

8月 12, 2023 10:27 am

結局もっといいバイク買うんだからわざわざ最初から105にしなくていい
僕は1台目のエントリーモデルでは、ポジションに関わるステム以外全くカスタムせず、2台目のカーボンモデルからめちゃくちゃカスタムしはじめました

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ベジータ王子より:

8月 12, 2023 10:32 am

別に105でなくても良いヾﾉ｡ÒдÓ)ﾉｼﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!!
なんならうちにあるロードバイクとかの大半はSORA組だぞこらw

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あんクンより:

8月 12, 2023 10:33 am

収入に合わせて買おう

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mu_zkun／むずくんより:

8月 12, 2023 10:36 am

レース出るだけなら全然クラリスとかでいい
余った金でウェアとか高いの買えばいい。エンデュランス用のやつ。
レース勝ちたいなら105以上ほしいという感じ…かな

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ベンガベンガ琉球より:

8月 12, 2023 10:37 am

共感するけど35キロ巡行の上司は中級者じゃないだろ。ツールド沖縄50キロレースでも優勝38キロくらい。あんまり盛るなよ。ハードル下げてるつもりでもそりゃキツいぜ。

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ポン吉太郎より:

8月 12, 2023 10:40 am

クリンチャーならタイヤと一緒にチューブも軽量なタイプにすると激変します😊👍
お勧めは安くてOEMもやってて中々なTIOGAのウルトラライト😆

2人以上のライドは休憩中の会話も楽しみの一つ💓
初心者が居るときは道が単純なセグメントは一旦離れるけど（事前に説明済）休憩は多めに走るように心がけてます💦
わかりやすい道（1本道とか）は先頭走ってもらって自分のペースで走ってもらうのもいいかも？

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shin zx-6r より:

8月 12, 2023 10:59 am

ちょいちょいプログラミングの要素が出てくるのがなんか面白いw
ロードバイクひと月くらいの初心者ですが、25km/h巡行も辛いかも・・・・
1人で少しずつ頑張っていきます。いきなりピナレロのラザ買っちゃったけど・・・・

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孳泚麤彌より:

8月 12, 2023 11:02 am

Clarisでもいくらでも楽しめるのでいいですよね〜49500円の中古ロードバイク乗ってますがカスタムいっぱいしてかっこよくなりました。そこも楽しみの一つです

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nyarome3 より:

8月 12, 2023 11:03 am

速くなるためには、エンジンを変える。ｗそう自身を鍛えるしかない。肥っている人は痩せたり、筋肉質に改造したり
食生活から改善する。・・だけ。ｗ　でもホビーライダーは出来ません。しません。ｗ
ガチの方以外、私のような年寄りのローディには楽しむ事が優先です。
ホイール替えても速度が大幅に変わる事はまれかな。（気持ちや気分は大いに変わるけど。カッコいいしね。）
アルミ・カーボン2台持ちやけど、5，6年後には全部処分してクロモリ車購入したいです。
うp主の初買いのロードバイクは安くていい。は賛成かな。いろいろ勉強（失敗）できるからね。
それも楽しい、それを含めて全部楽しい。「ああ、ヤフオクで買ったホイール。表記と違って重いじゃん！やられた！」とかさ。ｗ

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しだっちより:

8月 12, 2023 11:03 am

段階を踏むことで長く楽しむことが出来る

最初からハイエンドモデルを買えば途中の数十万円分を節約出来るけど、そこまで極める可能性を考えると得策ではないし、そもそもハイエンドを最初から買える人にとって数十万円なんてはした金に過ぎない

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弥太郎より:

8月 12, 2023 11:25 am

最初は安くて良い。確かにその通りですね。
自転車趣味が初めてですと、ヘルメットやウェアや空気入れ等、その他の初期投資も必要になりますし・・・

お高いバイクへの乗り換えは、ハマって金銭感覚がバグってからで十分かとｗ

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AZUXQ より:

8月 12, 2023 11:28 am

ロード初めて2ヶ月です。
ヒルクライム初挑戦で落車してフレームボロボロになりました。安いフレームで使い倒して次買うフレームを明確にするべきだと思ったので安い方に賛成です。

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フェーダーより:

8月 12, 2023 11:32 am

４の例に出た彼の不幸は、そのような上司が近くに居たことだろう。
せっかくイイの買ったのに楽しめなくなるの辛いな。
もし一人で、走りたい時に走りたい速度で無理のない距離をやれてたら未来は変わっていたかも。
人が居なくて萎えてしまうリスクもあれば、他人に振り回されてつまらなくなるリスクもある。
しかも自分ではどうにもできない部類のリスク、安いので様子見はアリ。
なんなら入門向けクロスバイクにしておいてもいいかも。

安くするために油圧ディスクを選択肢からはずのもアリだと思う。
実際に使ってみて、私のような貧脚初心者はそんな制動力が必要なほど速度出せないし雨の日に走らない。
初めてのロングライドで後半に疲れててもしっかりブレーキかけれるっていうけど
スタミナキレてて全然速度出てないから普通に止まれる。
維持費高いし、ぶっちゃ要らなかったなと思ってしまった。マジで後悔してる。
本編やコメントでもある『将来的な買い替えやカスタマイズ』という楽しみに回してしまっていい部分だと思う。

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文徳川村より:

8月 12, 2023 11:32 am

大学だけは違います
入る前の努力と我慢が社会人の基本をつくります
大学で何するかなんてわからないけど、受験頑張るんだよ

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ショッピング系より:

8月 12, 2023 11:35 am

最初は立ちゴケのリスクもあるし熱中するかもわからないから安い方がいいですね！
私も15万の車体を購入してカスタムしてたら車体4台以上買えるくらい高くなってしまいました笑

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山田太郎より:

8月 12, 2023 11:47 am

中古でいいよね。どうせコケるし

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arks1161 より:

8月 12, 2023 11:51 am

5万くらいのクロスバイクでデビューしたけどこれでも車体の軽さとか、それまで乗ってたママチャリとの違いとかは感じられて全然楽しかったな

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吉川蔵之助より:

8月 12, 2023 12:07 pm

自分の適正、嗜好も分からない状況で高いロードバイクは買えないなぁ。
コケたりして傷を付けちゃうこともあると思うし中古クラリス辺りで始めるのはいいと思う。

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TKS I より:

8月 12, 2023 12:07 pm

とても参考になりました！
私は35万円のカーボンロードでデビューして結果的に後悔してないので良かったですが、安いロードから始めても良かったかなぁ、、、って思いました(^^)他人に勧めるときの参考になります！

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やから. より:

8月 12, 2023 12:14 pm

ソラが主に入っていたけど、ブレーキにテクトロ、鳴き&振動？！
シマノに変えても数千円プチカスタム！

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