【視聴数 2659】
【チャンネル名 古賀修三のじてんしゃ学園】
【タグ ロードバイク,クロスバイク,ロードバイクカスタム,クロスバイクカスタム,クロスバイク改造】
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6速ですとなかなか良いのが無いですよね。
町の自転車屋さんも6.7速は壊れやすいと言うしシフターだけだと選択肢が少ない気がしますね!
8速レボシフトでクラリスを運用してます
変速段数確認窓の曇りや劣化が気になるならあえてサムシフターを選択するのも手かも
ラピッドファイヤーでも、シフトダウンレバーの位置が戻らないもの(段数にシンクロしてレバーの角度が変わるタイプ)はローに入れるのが大変で、重いわ押しにくいわストロークも大きいわで親指が折れそうな感じになるものもありますね。これならレボシフトの方がまだマシみたいな。
ただ、6・7速では上位グレードがなく、現行品では上記のタイプしか製造販売されていなかったと思います。
その中から選ぶとしたら、SL-TX30が小ぶりな分ストロークが小さくて済むので、一番無難だろうと思います。
RS36は細くて溝があまりないから雨降ると滑って回せないから嫌いですね、見た目は丸っこくて好きですけどw
身長175センチなんですけどアンフレアフレームサイズ470だと小さいですかね
グリップシフトって延長ブラケットに付けれますか?