【視聴数 393764】
【チャンネル名 原付専門店 げんチャんねる】
【タグ 原付,バイク,50cc,125cc,原付2種,スクーター】
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出るんですね。
トルク 90N・m/25rpm ?? 25rpmって正直どんな走りなんか良く解らんな。
ちょっと走り出すとトルク出ない??
ものすごいトルクです。要するに、2.3馬力に抑えるため、モーターを回していないんですね。
早く、フルスペックで回すスポーツタイプの電動バイクを出してほしいです。
トヨタも含め、自社のガソリンエンジンを潰すつもりでEV化しないと世界から取り残されます。もう遅れているかもしれない。
実質30kmくらいでしょうね。とするとちょい乗りしか使えないなあ
90Nはやっぱり
誤植では?
普通の原付よりも10万高いくらいか
補助金次第では売れるのかもね
充電器は1万以内じゃないと
電池も重過ぎるし
やっぱり売れないか
CUmini のほうがいいと思う
15万….バッテリー買っても充電器買っても29万かぁ。安いかもな、埼玉は自治体が補助してくれるのかな?今なら、まだ現状のGN125の方が経済的だな。
電気自動車同様、バッテリー交換?のインフラ次第ですかねぇ~~~😅
最大トルク、やっぱり90になってますね。😊
電気料金爆上がりの今日この頃。
政府も考えてほしいなぁ。
免許制度変更するのに50ccって…
でんチャンねる!博多弁だと思ってました、次は水法被に締め込みの山笠スタイルでお願いします。
バッテリーと充電器が価格の半分をしめてるんだだね。
バランス悪すぎて高く感じてしまいました。
短距離、使えん
9.2kgf·m😁
おまけの聞いたらまた最初から観てしまったやんけ🤣
おねがい寝させてwwww
これって、シート形状・タンデムステップと原付2種にも 出力アップのみで対応するでしょ。
wwwちょこみの滑舌が悪いのかと思った^^ わざとだったのねぇ~^^
今晩は!
これは、片道20キロ程度の通勤通学用としては良いと思う。😀👍
交換可能式バッテリー搭載したモデルなので、バッテリーをレンタルにすれば、ヒット作になる予感…。
🛵🛵🛵
ところで、四輪はバッテリーで駆動するにはデカすぎる。いろいろ問題があり、テスラの車などは失敗に終わるでしょう。
世界でホンダの一人勝ちだね。😁
いまだこえられないC100の偉大さですか
原付一種で50kmも走れば、まあいい方じゃないですか?
基本的にはツーリングに行く訳じゃないですから。原付二種が発売する頃には、もっと距離を伸ばして欲しいですね。
スマホ感覚で寝る前に充電して、翌朝には充電が終わっているで良いんじゃないですかね?それよりもバッテリーと
充電器が高いので量産化されるまでは・・・個人では乗れないですね。レンタルバイクとかで楽しめれば良いですね。