【視聴数 265419】
【チャンネル名 マロピー】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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ワインディングは、MTが面白い…
AT車試乗して満足出来たんならATで良い。あのクソみたいなMTモードでも満足出来るなら。
普段のスイフトで高速をよく使うなら
MTを選べばよい。
ATの方が速いって言うけど、それは0-100のタイムの話であって、加速感はほぼ同じ
だったら、MTのほうが単純に面白い
通勤にしか使わない、MTを乗りこなす自信がない、家族にAT限定の人がいる、0-100信奉者
それ以外に、ATを選ぶ理由は全く見当たらない
CVTからトルコンになったんだよねぇ、スズキやるよねぇ
頭打ちから考えてATおすすめします
山野哲也が今のスイスポはATの方が良いって言ってたな。
もちろん、ジムカーナで使うならMTなんだろうけど。
AGSがあったならそっち買ってたなぁ
そもそもフェラーリは20年くらい前からAT
早さとかじゃなくて、ロマンが欲しいだけよ
旦那の車だけど私も乗るし
私AT限定なのでAT買いました
ATでも結構走りますよ
マニュアルなんか乗りたく無いです。むしろスタートして自動運転で寝て着いたら起こして欲しいです。
これを何度か味わうと今言った事を改めますよ。絶対!アーメン
ミッションは運転してて楽しい!
だけど、コロナワクチン打った次の日運転したらマジでしんどかったw
スイフトって安いから候補に入れてる感じ。
速さは求めてないです。
MTは軽トラでええかな!
スイスポのMTで峠は走ってみたいとは思うけどオーラニスモが欲しいのが現状
CVTじゃないから早いんじゃなかった?
燃費いいですか
世の中の全ての人が車好きなわけじゃないし、今はAT優秀だしいいと思う。
個人的にはスイスポのMTめっちゃ面白かった。けど、ラフに運転したいならATでも十分面白かった。自分はやっぱりMT派かな笑
2台持ち。
趣味→MT
普段使い→ミライース
あくまでも個人的な感覚だけど、昔、プレオの7速CVT(パドル付き)に乗っていた事があります。
シフトはバイクと同じ電光石火。
加速はMTより速い。
操作が単純で、すぐに飽きる。
AT差別なんなん?ってくらい小バカにする人居るけどさ、最近のATもだいぶ頭良くなってて、下手くそなMT乗りよりサーキット速く走りったりしますからね。