【視聴数 265419】
【チャンネル名 マロピー】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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スポーツATは自分も認めるけど、制御ややこしい😅ピーキーさの弱い2ストみたい。まろぴーさんのコメント、身に染みる。昔死別した親友みたいで…。
あの値段で買えるCVTじゃなく6ATって魅力ですよね。サーキット行かないなら6ATも全然ありだと思う
カミさんがATしか乗れないからとMTを諦めた友人がいる。しかも友人の支払いなんて大丈夫か?
むしろATの方が運転に集中できて初心者ならATの方が速いし練習になると聞いたことがある
ええやん別に。外装だけに惚れて買う人って結構おると思うよ。需要が無かったらメーカーも作らんがな。
ごはん美味しそうに食べそう
そこなんですよね。
ゴールまでのタイムとかじゃなくて、運転を楽しむ。
その車の性能を味わえる。
勿論、腕次第なんだけど、それが車を楽しむってことだと思うよ。
自己満足や価値観を他人に押し付けちゃイカンよ。
どんな人だって環境さえ整えば平等にスイスポに乗れるけど、ATしか乗れない人だって一定数いる。
そういう人に配慮してスズキだってATも出しているんだしね。
今更、MT縛り的な考えは古すぎかと
車種的にはMTが多くなる車種だろうが、ATも選ぶのは有り。今はスポーツ性能求めた車が、スポーツ性能の為にATに成ったりしてる時代なんだから。
MTの免許取ったけど教習所に通ってた時にしか運転した事ないから運転してみたいけど自信ないです😂
実は、スイフトスポーツは、憧れの車だった。ミッションはAT派だけど
この辺のクラスのMTは楽しいね!なにより自分で操作することで沢山の事を学べる
例えATの方が速く走れても自分の操作が100%ではないからどうしても意思に反した動きになる事がある、これが萎えるんだよな😅
お好みで良いのでは。以前のスイスポならMTだと思いますが、ターボになった現行型ならATでもアリかなぁ。
自分以外の家族はAT限定なので選択の余地はないですね😅
パドルシフト
面白い
最近だけではなく、GT-RやスーパーカーもAT化してきているので、ATも良いと思う
また、AT限定免許の人も増えてきているし、人の価値観は押し付けない方が良い
自分もMT派だし良さも分かるけど、今乗っているポルシェは普通にMTのようにシフトを選んで走れるし、AT状態からもシフト下げるだけでMTモードに変わるし(実用域以外はキャンセルされオーバーレブも無い)、クラッチ操作が無いから素人だとMTより早いと思う
MTにしたいけど嫁さんAT限定なんでMT買えんのですわ😂
左足ブレーキを使えるならATの方が速いです。
MT買うつもりでMT、AT両方試乗したけどATの加速力エグすぎてATに契約変更した
現行型は特性的にATのが向いているなんて意見が当初からあったので全然アリだと思います。
ただ『ATのが速い』『ATのが効率的』『ATはレースでも使われてる』ってのはAT派の常套句ですがMT派が拘ってるのはソコではなくある意味で『無駄を楽しむ』事なので着眼点がお互いにズレてる気がする。
コレ系の議論は今後も尽きないでしょうね(笑)
フェラーリをATで買うやつ頭大丈夫?と言ってると一緒でワロタ