【視聴数 927236】
【チャンネル名 原付専門店 げんチャんねる】
【タグ 原付,バイク,50cc,125cc,原付2種,スクーター】
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電動アシスト自転車も変わりそうですね。特定原付化で漕がなくても良い中華の電動自転車なんかが増えるのかな。それもヘルメットは着用努力ならなおさら。
自転車型だと、ペダル漕ぎで20km/h越えちゃうからTKGには出来ませんねw
無法者が増えるだけですね。
無免許ノーヘルって、すでに日本中を走り回ってますよね。
標識を守らない、一時停止しねい、信号無視はあたりまえ、逆走する。
さらに危険なドライバーが増えるのですね。
年間の事故一位が自転車と歩行者だと言うのに、日本は何を考えているのやら。
youtuberが動画で紹介してバズって
急激に増えて事故多発までがテンプレかな。
免許不要だと年齢制限はないのですか?
極論ですが小学生が乗っても良い?
さすが10万人銀盾ちょこみさん、JGC、安全意識がお高いですね、頼もしい(*ˊᵕˋ*)੭ ੈ
うまく運用されたら、楽しく利便性の高い新しい乗り物となる期待はあったんですが、実際に危険に大きく針が振れてしまってるように感じて残念です。
そうそう、来週の木曜日にお店に行けるかも知れないんですが、ちょこみグッズCKGは買えるのでしょうか?お店がどこなのかも分かってないんですが(笑)
ド田舎なので、体力の無い高齢者が免許不要での移動手段が増えること自体は大歓迎なんですけどね。
Amazon、楽天をちょっと見るだけでゴロゴロ出てくる、リミッター解除機能付き輸入電動車(しかも保安部品無し)と、それをこんなド田舎圏内の市街ですら見かける恐怖。
もう笑いも出ない未来しか見えない。
これらを乗る人が勝手に事故ってどうにかなるのはどうぞご自由に
ですが、こちらがそれに巻き込まれないように注意しましょう。
事故って頭パッカーン割る事故続出して数年後には法律再改正してそう。
自分が死ぬ分にはまだしも誰かを殺してしまうケースも多発しそうだし、
自賠責も任意保険も入らない人増えそう。
何故こんな悪法が通るのか分かりません。交通トラブルと若者の死者を増やしたがっているとしか思えません。経産省からの圧力が強いのかもしれませんが、国交省と警視庁はもっと現状を強く訴えていかないと、産業振興一辺倒の日本を救えないと思います。
Cawaii😘😘🥰🥰😍😍
ちょこみさんこんばんは!TKG危ない乗り物だと思います!普通の原付の方が安全だと思います。間違いなく事故が多発するのでは?
P.S.調べたら、仙台駅から歩いて行くのは無理なんですね、いつかツーリングで訪れることがあれば、遠目に眺めようと思います(笑)
現在の仙台は、雪積もってるんですか?
国は誰かが犠牲になって初めてヤバい!って思うんだろうな〜
人を守りたいのか物を売りたいのかわからない。
免許返納された老人の足としてシニアカーがありますがこれ特定小型原付きに含まれるのかな? バイクやキックボードばかりが取り上げられてますがどうなんですかね?
子供が乗ってしまう可能性も考えて欲しいですよね。任意保険はファミリィーバイク特約でいけるのか。いずれにせよ免許あろうがなかろうが結構危ない乗り物ですよ。結局のところ昔の原付もノーヘル時代もあったが事故で被害が出ないと改善しなかったし、これも恐らく誰か犠牲にならない限り法改正しないでしょうね。
一般原付より出力を弱くすると登坂で実用性に難がありそうなので0.6kwで良いのではと考えます。自賠責や登録が必要なことを考えると、一般原付ではなくTKGを選ぶメリットが少なく、ミニカー登録の車両が流行ってないのと似た理由で あまり一般化しない気がします。
歩道を6km/hだと早歩きくらい、車道を20km/hだと自転車が車道の左側端を走行しているのと同じで現状と変わらない気がします。安易に乗れてしまう原付と考えるより、楽に乗れる自転車と捉えると今までの感覚に近く肯定的に受け入れられるのではと感じました。車両ではなく使う人間側に起因する問題への危惧に対しては安全啓もう活動につきますね。使われるのは都会の一部と外国人向けなどの観光でしょうかね。
小さいタイヤでそこそこのスピードで走って小さな段差で簡単に転倒からの後続車に轢かれる..これが怖いのでタイヤがちゃんとしたので出してほしいです。
TKGを販売する時、免許更新時に配る交通ルール本のような物を最低限配布すべきかなと感じました。
事故った時に特定小型原付側の全過失にしてくれよ
マナーもルールも守らないの目に見えてる
アカンことです