【視聴数 927236】
【チャンネル名 原付専門店 げんチャんねる】
【タグ 原付,バイク,50cc,125cc,原付2種,スクーター】
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普通に40年前は、ワシはノーヘルで通学してたよ。法律がそうやったもん。なんも知らんのね。
コロナより怖くねーか?
頼むからそんな道交法は止めて欲しい
馬力はそのまま(定格出力)のエンジンにギア比をメチャクチャ低くして
制限してるだけで、馬力は原付きと同じと。
それ、ギア比だけイジれば素人でも原付き以上の性能を引き出せるTKGが生み出せる。
素人警察がパーツに詳しい分けないから
違反する側は言い逃れも余裕よね。
信号無視、逆走の挙句、大きな事故が起きる未来が見える気がします。
改造車も出るでしょうねえ。勝手にモーター交換して速度出る様にしたり。
こんなの廃止でよかろう。車乗りには迷惑以外何もない。免許無しとか意味わからん。今までの電動キックボードとか何だったんだろう?
高齢者向けの4輪型TKGってことだけど….既存のシニアカーとはどう 住み分けするんだろう? 日常のちょっとした移動手段の選択肢が増えるのは歓迎です🙋 あと ちょこみさん可愛いw
形状はキックボードだけじゃなく自転車もありだから、電動アシストより電動自転車の方が増えるかもよ?
自転車は歩道20kで今年の春からヘルメットが努力目標での着用なのに、ヘルメットは必須になるでしょうね。
定格出力、平地だけが行動域じゃないってことじゃない?道には坂があるのでその辺の配慮かもよ
殆どのメーカーが中華メーカーだから何かあってもトンズラされるでしょ?
12:10 ヘルメットについて、TKGは「任意」なんですね。自転車は2023.4.1から「努力義務」になるのに何か変ですね。っと思ったら13:38 同じ「努力義務」なんだね。tkgキックボードは足ついたorz。
昔のミニカーと同じにならなければ良いですね 卵かけご飯
遠くに行かせない・・・布石の一つ
高齢者の三輪TKGがで近場への買物などの移動手段でしょう。高齢者の自転車漕ぎは危ないしね。欠点はキックボードスタイルのは対象外にしてないこと。そろそろ高齢者の運転免許定年制にする前措置でしょう。
ドライバー目線では怖いとしか言えない
免許要らないっということは、交通ルールをしらなくても
乗れるということだよね。悲惨な事故が増えるだろうな。
最近の日本は、異常すぎる。命の軽視だな。改造する奴も出てくるだろうな。
無保険で歩行者との死亡事故が多く発生するだろう。
高齢者とかとぶつかったらイチコロ。
間違いなく事故は多発するだろう。
まあ、日本人で減らすためだろうけど。
ナンバーなんてガムテで隠しちゃえばいいんだから
当て逃げ、信号無視、歩行者と接触事故やりたい放題。
このカテゴリー、観光地仕様が多分に加味されていそうですょ。
ナンバー付加・自賠責は必須、と、何ら原付と変わらない総括ですが、免許なしOKのみ規制外。
観光組合などからの強い要望かな~っ、と、考えてしまいますねぇ。
ランニング・コストは、原付と何ら変わらない所が、流石に日本国だと感心してしまいます。
海外と同じようにランニング・コストなど無しにしてもらいたいものですね。
だんだん車が喫煙者みたいな扱いになる未来ww
車🚗乗りが走りにくくなり肩身が狭くなるww
未だに排ガス撒き散らすガソリン車は特に喫煙者扱いか|ω・)
免許なし、ノーヘル、やりたい放題の乗り物ですね。子供でも乗れるの、自賠責は要るの、罰則、罰金が免許不要だと取り締まりが出来ないのか。
20キロとはいえ当てられたらたまらない、バイパスで平気で60キロ出している自転車野郎も危ないが。
電動アシストは20km/h以下は漕がずに進めるのかな?