【視聴数 927236】
【チャンネル名 原付専門店 げんチャんねる】
【タグ 原付,バイク,50cc,125cc,原付2種,スクーター】
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免許無し…ヘルメット無し…=
違反無しって事かな⁉︎
全くわからないのですが、TKG?は歩道橋走れるのですか? 自転車が車の邪魔になるから歩道橋走れ→自転車は危険だから自重しろ?→車?歩行者?板挟みになり、なおかつ、ロードサイクルみたいなママチャリじゃない高速走行可能な自転車も存在、もちろんアホな逆走する奴も年齢かまわずにいるこの世の中もう良くわからんwww
Tamago Keke Gohan やはり出ましたね。昔、軽快車って呼ばれてた通学用5段変速機付自転車で時速40km出して走ってました。
無保険がわんさか湧きまくって泣き寝入りの嵐になりそう。
ほんとに頭悪いなあ。
乗る人は何があろうが自己責任ですが巻き込まれた人は本当に人生が変わるくらいの迷惑を被りますね
事故が頻繁に起きるかも知れないですよね~。
免許証が無いから
自己責任 そのうちマイナンバーで全員を管理されるし。
定格出力は馬力の部分なので、電動はギアチェンジで軽く走ることよりパワーイコールなので坂道が登れなかったり、充電が少ないと十分な速度が出なかったりの問題が生じます。
ミラーが無いのと安全確認義務が生じないことが怖いなぁ。物損事故の弁済は必要だよね
解説大変ありがとうございます。そもそも原付き規格の0.6kwってのが世界的に見ても非力なんですよ。日本みたいに道に勾配があるところだと坂上がりの非力感が否め無い。
TKG…
卵かけご飯!
卵かけご飯じゃないか!!
絶対改造してパワーアップするコーコーセーが増えると思う(笑)。
これからは原付の中でも、現行の原付二種に当たる原付が安全かもしれないですね。
定格出力は嬉しいけど、やはり問題だと思います。
一般的に重いほど衝突した時の衝撃は激しくなるので、車体が軽い方が安全だと思います。
リミッターで今までの電動バイクが特定小型原付として乗れるようになると例えスピード制限があっても現行の50㎏以上あるバイクと10㎏程度のキックボードタイプでは同じスピードで衝突した場合、5倍近い衝撃になるのではないでしょうか?
じゃあ、体重が100㎏の人が乗車した場合はって問題もありますが。
歩道を走行可能にするなら出力と体重制限は必要なのではと思います。
私は80㎏超ですが時速10Kgで走って、子供や老人と出合い頭にぶつかった時の事を考えるとバイクでなくても怖いです。
子どもも同じスピードで走っていれば相対速度は2倍になります。
ダイエットしろよって落ちですが。
自動車を運転する立場としては現行の原付や自転車でも危ないと感じる事が多々ありますので
無免許の交通ルールを知らない16歳とかが車道を走られたら考えただけで怖いです。
いや…これは良くないよ。免許無し、ノーヘル、前照灯無しで歩道車道両方OKとか。車両は売れるだろうけど、自転車さえまともにルール守れない人達多いからこんなの増えたら事故増えるだけだよ。
電動アシスト自転車との比較などもお願いいたします。
なるほど❗裸で自転車に乗れるようになるんですね❗
道交法適用は原付と同じなんでしょうか❓
免許無いので違反は即前科❓
車やバイク運転してる人混乱するぞこれ。
事故で社会問題になるぞ・・・。