【視聴数 927236】
【チャンネル名 原付専門店 げんチャんねる】
【タグ 原付,バイク,50cc,125cc,原付2種,スクーター】
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インフラが整備されていない状態で施行するのは危険。
任意保険は完全強制ですね。
特定小型原付は 車道ですか?歩道ですか?もし車道を走るなら益々車にとっては車道が危なくなる。とくに高齢者の事故が多いから事故が増えそう 特に高齢者の接触事故が必ず増えると思う。これはやめてもらいたいなぁ車乗る側からすると
TKGかァ〜。
目に浮かぶのは歩道を傍若無人に走り廻る姿と自分が加害者となって警察と事故検分している姿。
教えてちょこみ先生(」⸝⸝⸝•O•⸝⸝⸝)」お────い!!の方がイイよ(((o(*゚▽゚*)o)))😊
①ヘルメットは義務化
②市町村もしくは警察署などで講習を受けた者だけが乗れる。
③歩道を6km以上での違反には厳罰。
どうですかね?こんな感じで。
いつも勉強になります。0.6kwのEVスクーター乗ってますけど55km/h出ますね…
中国からの圧力だろうね…小さな電動スクーター輸入しろって。
ハーレーの時と同じ様なものか…
ノーヘルOKは駄目だろ!
青ナンバーもそうだけど事故した時に死亡か寝たきりになる率高そう
バイクに限らず自転車もヘルメット義務化してほしい
常に事故が起きるwwwwwwww
最近の法律は場当たり的で拙速と強く感じる。そもそも電動キックボードが流行りだしたからエイヤッで原付1種に無理やりカテゴライズして、それじゃあんまりじゃネッ?って話で特定小型原付を設けたような。道交法を管掌する国家公安員会=総理大臣系(警察庁)と車両法(道路運送車両法)を管掌する運輸省がタッグを組んで真剣に考えないからだと思う。こうなったら三原じゅん子さんに任せておかないで我らがちょこみさんに霞が関に行って総理大臣になてもらうしかない。
4月から自転車はヘルメット努力義務なのにね笑
大阪市内を走行する身としては、停止線(一時停止含む)と車道用の信号は、最低限守って欲しい。というか取り締まりして欲しいよね。
今、小型二輪の免許を持っている人は、どうなりますか?新しい基準内でもう少し大きな排気量のバイクに乗れるようになるのでしょうか?
間違いなく歩行者との事故は多発するでしょうね!20kmで歩道を走る電動キックボードがたくさん現れ、人身事故が多発する未来しか見えません。なんでこんな法案を認めたのでしょうね?守るわけないです!
TKG…卵かけご飯かと思った笑笑
任意保険はどうなるのかな?
たぶんだけど事故が増えて保険会社の支払いも増えるだろうから保険代が値上げされるかもしれないな。
下手したら原付クラス(125CC以下)の保険料にも影響するかもしれないな。
「当て逃げ」「泣き寝入り」とか、これまでにない事故にあいそう。免許無しも困るなぁ。
自転車による事故もそうだけど、免許なしで乗れる乗り物は、実際に交通ルールを知らない運転者が乗れてしまうので、
法遵守の精神が希薄な運転手が多すぎなんですよね。啓蒙活動のレベルではなく、やはり学科試験を導入して免許制に
しないと大変だな。
何かしらの力が働いて安全よりもレンタルが優先になってヘルメットは任意になったんだろうな。
これ 年齢制限は?無いのですか
国籍の制限も 自賠責保険も無いのですか?
これ パソナがやってるの?NHKがやってるの? 駄目でしょ。