【視聴数 927236】
【チャンネル名 原付専門店 げんチャんねる】
【タグ 原付,バイク,50cc,125cc,原付2種,スクーター】
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たしか電動アシスト自転車のアシスト上限が24だっけ
なんだこれ
免許なしだと違反や事故を起こしたものの検挙や特定が難しくなるし、交通法規や法規遵守の必要性を身につける機会がなくなる
高校生の登下校に使われるようになって、並列走行や道交法ガン無視など児童生徒特有の自転車通学のマナーの悪さが更にひどくなる
犯罪の逃走手段に悪用される懸念も大きい
強制的に出力にリミッターを掛ける装置が無い限り歩道を爆走とか事故やトラブルが絶えない
そもそも車道を20km/hで走られるとかえって危険
大型バイクにしてもヘルメットは自己防衛だから自己責任でいいのではと思う
ネガティブなことばかり思い浮かぶけど方向性としては小型モビリティの普及は悪くないと思う
TKGシニアカーの歩道爆走の懸念もありそうで、難しい問題ですね。😮
自転車であっても免許制度導入して欲しいいのに、変な法案です。確実に利権絡みだと思う
やばい主婦が増えそうな感じになりそう
特定小型原付、なぜ免許不要にしたんだろうね?
自転車でさえ、道路交通法無視して乗ってる人多いですが、特定小型原付で免許不要となるとめちゃくちゃな運転する人増えると
思います。
知らないでは済まないし、赤切符切られる人も出てくるでしょうね。
ヘルメットは努力義務と言ってますが、義務化されたほうがいいんじゃないかな?って思ったりしてます。
まあ、決まっちゃったものは仕方ないけど、交通ルールを守って欲しいですよね。
事故とか増えなきゃいいけどね
自転車用の安いやつで良いので、ヘルメットのセット、講習セットの販売のみにすれば良いのに。
ちっこい車輪で路面の穴に引っかかって前転し、顔面血だらけ・・直後に後続車にひき潰されて・・ 怖くて乗れない
大きい荷物をしょったり積んだりでのスピードではなく低速での力を重視したとか?疑問として保険はどうなるんだろう?自動車や自動二輪の保険に紐づけするのか?16歳からというのも引っかかるし学校とかもそれで通えるのかとか・・・小青年の時速20㎞の暴走族化というのも発生するかも・・・特定小型原付集団で道路を埋め尽くすというのも当事者(その道路を走行中)で無ければ見てみたい気もしますがw。
50㏄の原付は残る様に国はもっていってる?とも考えちゃう施行?
4輪やヤマハのLMW技術の三輪のキックボードなら事故も激減かもね。
可愛いし説明分かりやすいです。
もう決定した事項とはいえ、危険な予感しなしないですよね(;´Д`)
歩道と車道のモード切替にしても、自賠責にしても、全てユーザーが性善説が前提だし、
保安基準装備が必要な事を知らないユーザーが、知らずに走行してしまいそう。
車道は走行禁止で時速6kmまでしがでないシニアカーみたいな区分だったら
高齢者や原付免許が無い方にも優しい法律なんだろうけど。
基準を満たせばフルアシスト自転車もOKって事でしょうか?疑問なのはただの自転車は例外を除いて基本的に歩道走行がいけないはずだと思うのですけど、それがフルアシスト自転車が合法となると矛盾を感じてしまいます。
軽自動車税と自賠責は、必須でしょうか。
TKG(卵かけご飯)
歩道での爆走事故
車道を並列走行での車道渋滞
一時停止違反、飲酒、飛び出し等、交通ルール無視の危険運転
怖い未来しか想像できない
車輪が極めて小さいから、ちょっとした段差や小石でバランスを崩しそうですね。自分が車を運転してるときに目の前でそんなことが起きたらと思うと怖ろしい。講習とかもないから逆走とかも平気でしそうで怖い
いつも楽しく笑いの絶えない動画を有難う御座います。
今後新規でTKGを購入するにあたり、自動車教習所において【TKG購入希望者教習】と称した講習を受講して、受講終了後に交付される《受講修了証》を持参しないと販売店で購入手続きが出来ないシステムを導入するのは如何でしょうか?
昨日、高校生らしき男の乗る原チャリとその後ろを走る自転車数台が2車線の歩道の左側(逆行)で走ってるのを見た。普通に走ってて2段階右折しない原付や車の間をすり抜けていく原付もあるのに、免許を取る原付でも低能なバカが多いのに法律緩めて何をしようとゆうのだろう。せめて事故対応に保険を義務付けして欲しいが、事故が多発してからでは遅すぎる。
某、公〇党主導の「中華製電源」、「中華製モーター」。「中華製バッテリー」の拡散が目的ですか。いいのか?・・・
自転車がヘルメット義務化になるというのに、なぜこれが許されるのか、わからない。