【視聴数 782655】
【チャンネル名 あかでみっくモーターカレッジ-Academic Motor College-】
【タグ AMC,あかでみっく,アカデミー,アカデミック,モーター,アカデミックモーターカレッジ,杏仁さん,ラバー博士,ジョージ,原付き,原付,バイク,電動,キックボード】
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車を運転する側からすれば、危険でしかない!
特に大型、中型から見れば死角に入って間違いなく事故が増えそう!
事故多発して改正するのが目に見える
せめて乗る方向けに3日間位の講習設けてほしいかな。車の前にギャって出られると寿命が縮む。
20km/h危険12km/h以下位でないと、危ないと思います。
一時停止を気にした事もなく突っ込んで事故多発が容易に想像できますね。
原付が二段階右折してるのに大きな交差点平気で右折車線までトロトロきて事故誘発させまくりそう
待ってました杏仁さん!
大量に4人がでる未来しか見えんw
チャリですらメット努力義務なのに原動機付いててメットいらんとか頭おかしい😂
しかも20しか出せないならチャリよりジャマな障害物が増える
道路交通法違反になってた江戸川コナンの電動スケボーも合法化するってことですね
ヘルメット不要はいいにして、自転車でも歩行者でも免許制にしてほしいぐらいなのに無免許は怖すぎる。
何人の犠牲者で法改正されるのかな😢
自転車だけでも、たちの悪い運転する人が多いのに、プラス電動キックボードが追加されると、車やバイク乗りには正直うっとうしいわ。
高速道路にキックボードが乱入しまくるわけですねw
劣化したバッテリーが完全に死ぬ前に売り付けたい中国の圧力じゃねーの?知らんけど
チャリが4月からメット着用(推奨)って言われる中で特定原チャリがメット不用?意味わからん、、、メットは義務にしないとね!
免許不用でも無免許の人は技能講習ぐらい義務化しないと、、、、
自動車免許と同じ道を辿ると思う。
事故多発→規制→免許必要=免許証区分を細分化へ…
そして、利権ちゅうちゅう
政府はしらを切るが、もちろん先のことも想定済みです。
免許制にしないと本当に危険
ただ利便性を考えるといいことだと思うので
車やバイクの免許のように試験を合格した人のみというのではなく
道路交通法の講習を受けることが前提で試験など受けることなく
免許がもらえて乗れるというようにしないと危険すぎます。
原付がなくなると言われ車の免許を持ってる人は出力を50㏄クラスに絞った125㏄まで
免許をとったことがない人は特定小型原付にのれるというのは今の時代にあった
乗り物になるのでしょうが
乗れることありきではなく問題が起きないように乗れる人にはそれなりの知識を
もてるように教育をする制度が必要だと思います。
バカみてーなはなしだな。四月から自転車のヘルメット着用義務化されるってのに、その原付モドキはなんでもありってか⁉️
結構怖い法律や
自転車でさえヘルメット努力義務になるのに…
保安部品に速度計が入ってないのも問題