【視聴数 43712】
【チャンネル名 ANNnewsCH】
【タグ ニュース,テレビ朝日,provided】
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小径だとタイヤの回転が増えて回転軸の損耗もタイヤの消耗も激しくなって維持費が上がるから使うのやめようぜ
段差も危ないし何も良い事無いよ
メンテナンスで儲かるから会社にとっては良いのかもしれないけど
ローラースルーゴーゴーがいいなw
モーター音は静か過ぎて怖い!!
だから最高音質のスピーカーと最高音質で録音したVTECサウンドを搭載してくれ!!
最も遅くて最も最高なVTECマシンにしたい。
原付の試験が通らなくて諦めた人にオススメですね!
いらなんなー。ホンダ系ならモペッドを販売してほしい。
こんなんに30万出すなら10万円台で原付買った方がいい
こんなもん危のうてしゃあないわ
いや‥どこが自転車なの?
自力で動かさないなら自動三輪車じゃん
価格は問題。その前にこうした商品は何を解決しようとしているのが微妙。。新たな法律改正のためにだけの商品。
「法改正&認証」もイイが「EVインフラ」を含めて道路環境整備が置いてきぼり。
「空とぶ車」にしても「整備士不足」が問われる中で国内認証なんてされるのか?ネぇ。
何がしたい?何を目的に?何のため?
1つとして理解できないし、買いたいとも利用したいとも思わない
人が利用するものではないなw ロボット運搬用でしかない、BtoBだ
低速モードが全ての歩道で走行可能なら、いいな~
エンジンの原付より安くないと買う気にはならない
一杯売れて安くなったら欲しいです
これで老人が免許返納しない言い訳できなくなったな
こういうタイヤ履いたキックスクーター欲しい
JD RAZORにもエアタイヤあるけど、タイヤが薄すぎてすぐリム打ちしそうなんよね
こういうモビリティって停めておく場所が問題よな。
軽いから出先でちょっと停めておいただけでも盗まれるし、家の駐輪場に停めておいても盗まれる。
チェーンをすれば済む話だけど出先でいちいちやるのも面倒だ。
スクーターという言葉はもともとキックボードを指していました。
100年前、そのスクーターにエンジンを載せた「オートペッド」が登場し、これは今日の電動キックボードとそっくりな外見でした。
やがてオートペッドに座席を付けるようになり今日のスクーターバイクの原型になりました。
スクーターバイクの底板はキックボードだった頃の名残なのです。
電動モーターという違いはあれど、この手の”新モビリティ”は車輪の再発明に感じます。
すでに座席付きの電動キックボードも登場してますし。
自賠責とか任意とかメンテとか、ホンダのディーラーで受けられるのでしょうか?
30万は安すぎー。20kmはふつー。
狭い道路を広くする研究をしてください
死者が出て踏み潰すだけです