【視聴数 59379】
【チャンネル名 GCN Japan】
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昔は21Cが標準で、19Cもあったことを考えると、時代は変わった。美しいのは細いフレームに細いタイヤかな。今は何でも太くなってロードの美しさなんてどこかに行ってしまった。
23は軽いので加速や減速に強く、パンク修理の時の空気の量も少ないのでいいですよ。
フレームに干渉するので23までしかつけられない😢
みなさんの好みのタイヤ幅は?
23から25にしただけですっごい抵抗感感じるようになった( ̄ω ̄;)
次は23に戻すかなぁ…
28C履いてるけどフロントとリアで変えるってのもありなのか!
まさかの土井ちゃんセルフタイヤ交換www😆
32cで重くなったのはわかるんですが25、28、32各空気圧が気になります。
自分もフロント25c, リア28cに落ち着きました。28cだけだと明らかに重さ感じ、25cだと快適性が。。前後交換できないのがデメリットですが、満足してます。
リム幅や設計、バイクとの相性も考える必要がありますね
グラベルみたいなターマックや石畳もあるので
40くらいで
そもそも リム好きなので25cがギリギリ フレーム😆
数年前までは23C主流な時代もあった中、今やこの太さが主流。
てか土井ちゃんがのればタイヤ幅関係ないんじゃねって思うぐらい速かった!
大変、興味深い実験でした\(^o^)。結果も驚きでした
今は28cを使っています。グラベルは32cです。本当は35cにしたいところです。28cはお尻に優しいです。長距離の疲労感も25cと比べるとかなり改善出来ますね。ホイールも幅広カーボンが普通になって来たので、タイヤが太くてもあまり違和感は無いと思います。
この検証シリーズめっちゃ好き
またやって欲しい
もう23cというのが選択肢に出てこないあたり、完全に時代が変わりましたねー。
もし10年前に同じ企画やるなら21c,23c,25cという三択だった気がしますw
28cくらいになると、あまり広くない道で車に追い越される時に、路肩に寄せてもハンドル取られないですね。舗装が悪い路面でフレームへのダメージ気にせず踏めますし、安全面や精神面でも太めのタイヤにするメリットは大きいですね。
これめっちゃ気になってた!ありがたい!