【視聴数 43468】
【チャンネル名 なななチャンネル】
【タグ ロングライド,ロードバイク,ROADBIKE,ロードバイク初心者,ロードバイク女子,大阪ロードバイク,関西ロードバイク,ロードバイクカスタム,自転車,BMC,BMCBIKES,なななチャンネル,淀川サイクリングロード,十三峠,ミニベロ女子,ななちゃんねる,サイジャ女子,サイクルジャージ女子,ロードバイク好き,Insta360,Gopro,ロードバイク練習,トレーニング女子,クロモリフレーム,ヒルクライム,ポタリング,大阪】
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【視聴数 43468】
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嫁に行きましたが 辞めました 的な話だと思って焦っ💛(⋈◍>◡<◍)。✧♡
自分も空気抜けの早さとトラブった時の大変さでチューブレスからクリンチャーに戻しました。
ただMTBだけはチューブの運用が不可能なのでチューブレスのままです。
めんどくせ〜ねチューブレス!!
これからロードバイクを始める人にはとても重要なお話ですね。
チューブレスのタイヤは使った事が無いのですが、ホイールも専用の物がいるのでしょうか?
兼用とかあるのでしょうか?
どんな物にも一長一短があるという大切なお話ですね。
デメリットはその通りです。出先で何度もパンクしてシーラントまみれになってチューブを入れる作業に慣れてしまいましたので、そのままチューブレスレディ運用にしてます~
4年使っていますが自然にふさがったのが1回だけなのでタイヤカットした時に「nanaさんの言う通りだな〜」ってなるんでしょうね。参考になりました🚴💨💨
バルブコアについて気付いたのは、自転車置いておく時にバルは下の方にあると固まらない見たいです。
一番良いは時計を想像すると四時と九時の間です。
ごきげんさまです~♬ 参考になりますz!
シュワルべのマラソン➕チューブで良くない⁇╰(*´︶`*)╯♡➕紹介したアイテムでどう🧐小型ポンプと簡単タイヤ外し………
この感じだとチューブラーにシーラントが良さそうですが・・選べるタイヤが少ないんですよね~
全部あるあるでした😅でもパンク修理に慣れてしまえばどうと言うことはなく、圧倒的にパンク回数が減ったのでこれからもチューブレス使い続ける予定です。せっかくニップルホールのないMavicを選んでるので意地もあり😆
結局チューブレスでも予備でチューブ持ってかないと駄目だから自分もクリンチャーに戻しました。まー1度は色々経験ですからね。
車にMTB積んで山遊びしてという感じならチューブレスが最適だろうけど
それ以外となると圧倒的にクリンチャーだと思うけど業界やお金もらってるYouTuberがこれは良いぞと
言ってるから自分で考えない人は残念な結果になるんだよな
自分もチューブレスからクリンチャーに戻しました。理由はナナさんとほぼ同じです!
おっしゃる通りです。チュールレスレディは面倒くださいです。笑 チューブレスのホイルは、チューブを入れることができますか。
チューブレスレディ運用するようになってから1年。試行錯誤しましたがクイックショットとco2ボンベ、軽量輪行袋携帯で運用しています。
チューブ携帯は確かに現実的でないのでやめました。これでダメなら最悪タクシーでなんとかなるかと。。。
まじでその通りです。プロ以外はクリンチャー択ですね。ホイールとの相性もありますし。自分もチューブレスレディからクリンチャーに戻しました。
厳密にいうとチューブレスレディの事ですが
自分もナナさんが感じた事を前から懸念して実行出来ず仕舞いでした。。。💦
あとホイール側のシーラント汚れの清掃も大変だけどタイヤ側なんか落ちない(取れない)んじゃないかな・・って。
でも、最近MAKUHARUという製品が出てきて、そういったデメリットがだいぶ減るものが出てきたので
再度迷ってます。
でも、クリンチャー用の秘密兵器も同社で出してきたので、、、うーんやっぱりクリンチャーかなぁ~って考えてます。
今のクリンチャーもタイヤもチューブも重量軽いの多いし結局安上がりになりそう。
『チューブレスにチューブを入れるなんてクリンチャーと一緒やん』。。。大変な経験の数々。😂
よー聞いたら、ちょっとディスり気味やな🤣🤣
男でも硬すぎて外せないん(最初取り付けだけで3時間掛かった)で力持ちのななさんでも無理でしょうね~!
チューブも超軽量なTPUチューブが普及しだしましたし、今のタイヤが終わったらクリンチャーに戻します!