ロードバイクの時代はもう終わりなのか？ロードバイクの未来について、僕なりに考えてみた │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

【視聴数　90834】

【チャンネル名　けんたさん】

【タグ　ロードバイク,クロスバイク,マウンテンバイク,メッセンジャーバッグ,ツールドフランス,bike,messenger,bag,roadbike,MTB,dance,apple,macbook,canon,nikon,camera,ios,カメラ,マックブック,アップル,キャンプ,クッキング,アウトドア,アウトドア用品,キッチン,テント,アウトドアクッキング,outdoor,camp,camper,action】

コメント（214件）

鹿島学より:

2月 16, 2022 2:25 pm

確かに。私はエンデュランス系が好きなんで、シナプスやエイトスは歓迎です。もう少し安いといいんですが。

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さんそ。より:

2月 16, 2022 2:26 pm

ロードバイクの選び方は人それぞれだけど自分はデザイン、見た目で選んじゃうなー

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へいほーより:

2月 16, 2022 2:30 pm

SURLYのツーリング向けフレームに乗っています。
ロードは乗ったことがないし界隈に詳しいわけでもないので、あくまで偏見であることを先に断っておきますが。
なんとなく、ロード乗りの方って肩に力が入っているような印象があって、興味は湧きませんでした。重さが〜服が〜って、色々なことに常に気を配っている印象です。

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フェーダーより:

2月 16, 2022 2:31 pm

初心者です。
新製品もいいけれど、供給不足を何とか解消できるように頑張ってほしいですね。
目の前で予約枠持っていかれたり輸入元発表７か月待ちだったり候補がことごとく消えてしまったw

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sato siiisaaa より:

2月 16, 2022 2:33 pm

クロモリロードはある。
グラベル、MTB、カーボンロード、結局用途に合わせて全部欲しいでふ。

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kmkm より:

2月 16, 2022 2:45 pm

今までのロードバイクはレースイメージが強すぎましたよね。ヒルクライムのタイムがどうだワット数はどうだ、強くなる為には辛い思いをしなければいけないという強迫観念に近い空気があったと思います。
全員がそんな楽しみ方をしたいわけじゃないですし(私がそうです)
けんたさんが仰る様にレースイメージから脱却して、ロードバイク引いては自転車ってもっと自由で楽しい乗り物だよねっていう雰囲気になっていったら最高です。

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Alex wanderer より:

2月 16, 2022 2:50 pm

何かトレンドとなる技術革新が起こったり、28cチューブレスタイヤ＆フックレスワイドリムと
新UCI規定フレームのロードバイクが世の中に出てくれば再燃すると思います。

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1626フクスケより:

2月 16, 2022 2:57 pm

都心に居るせいかグラベルロードが何処走るのかがイマイチ判らん…MTBが走るような山道は無理と聞くし、ロードほど速くも走れんとなると太目タイヤのクロスバイクで良さそうな…。
海外は砂利道だらけなのかもだけど、日本の場合ニーズで騒がれてるというより売りたいから雑誌とかで騒いでるイメージ。

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かめより:

2月 16, 2022 2:59 pm

レースロードはわかりませんが、普通に軽い、かっこいい、機能性の充実したバイクはこれからも出ますよ。グラベル、マウンテンはやはり日本じゃ流行らないと思います。山は制限されてますし、荒れた道探す方が大変で、私も最近はほとんどグラベル乗ってませんわ。

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R O より:

2月 16, 2022 3:12 pm

ゴルフクラブなどでも事情が似てますね。
プロが実戦で使う物とアマのエンジョイ向けの物は違うんですけど、アマも「プロが使って優勝してる物」を欲しがって、それが売れたりするからややこしいww
僕も「レースとか出ないしゆるポタ仕様で」と思って愛車を購入しましたが、レースイベントとか見てると、ちょっと「ガチ仕様も欲しいな」って思っちゃいます。
その境目が曖昧なところが難しいんですよね。ロードバイク→グラベルという流れも、まあ一時の流れに過ぎないのかなとも思います。

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Tomofumi YAMAGUCHI より:

2月 16, 2022 3:14 pm

とある動画でCANYON JAPAN代表の石山さんがおっしゃってたんですが、CANYON(本国)としては
今年はロードバイクよりもグラベルロードとかの遊び用バイクの方が売上がデカくなるって予想してるらしいです。
やっぱ最先端トレンドでは今はグラベルなんでしょうね〜！！
そんな僕は今NESTOのアルミロードに乗ってますが、次はエアロードかアルティメットが欲しいですw

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kurohyou edono より:

2月 16, 2022 3:35 pm

ママチャリ、車、ランニング文化圏ですからね。馴染みませんよね。

元々レースもアニメも関係無しで始めました。

買った時は坂が多くて纏まった農道も無い所だったので年に数回しか乗りませんでした。楽しむにもトレーニングするにもキツい環境で、たまに友人に誘われても通勤クロスで40kmで充分でした。ロードを買った後も。

平野に引っ越して、楽しくて楽だから続けられました。ロードで毎週一回120km以上でないと満足出来なくなりました。
数年して、四方の平地を粗方散策し尽くして、ようやく峠に行く気が起きました。

流行りとかコロナとか一切関係ありません。
良い道が全てで！モチベーションの元です。

不便を克服し、楽しみを最大化する為に、時間とお金を使います。
同じ事をするのにも、物、ルート、距離、斜度、抵抗、食べ物、爽快、安全性、ウェア、筋力、心肺、栄養、休養、KOM、友人、家族、モチベーションのネタは尽きません。
ユルい自己満の極みです。

それを満たすのに必要なら、どのバイクや道具でも必要になるし、維持したくなります。

自転車の規格をコロコロ変えて、メンテし難くすることが、本当にお客さんを見ているのか甚だ疑問です。

乗らない人にも安価で安全に楽しさが伝わる様に、道や規格を整備する事が結果的にスポーツバイクへの初心者の壁を低くすることに繋がると感じます。

車の自動運転やドローンの輸送が定着する前に、間口を。

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dkp DAI より:

2月 16, 2022 3:39 pm

個人的に何台も買える人じゃないとグラベル買わないと思うなぁ。最初で1台グラベル買わないなぁ。欲しいですけどww

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あんクンより:

2月 16, 2022 4:22 pm

手持ちのマウンテンバイクで何処までも行けるのですが、かっ飛ばして走りたいし、縁があり欲しいロードバイク買いました、最新DI2あれば先々の為になると思い先行投資しましたね

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GAN遠藤より:

2月 16, 2022 4:47 pm

グラベルすらおこがましい。
日本人はTB1で歩道走ってなさい。

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terrymild 1972 より:

2月 16, 2022 4:57 pm

ふむふむ…、なるほど。🤔
私は25年ほど前にMTBが流行した時からの下り系ダートバイカーですが、日本にMTBが文化として根付かなかったのは、機材スポーツである上に、特に下り系（ダウンヒルやトレイル）MTBはロードバイクよりダート走行で破損する確率が高く、当時は現在より各パーツの耐久性が低かったため、よく壊れるサスペンションやディスクブレーキを含めた”パーツ”が高価であったり、頻繁なオーバーホール代やMTBパークまでのガス代や高速道路代といったランニングコストでユーザーの体力（経済力）が保たなかったからだと思いますね。🙄

日本でMTB文化を根付かせるには、MTBパークの増加やリプレイスメントパーツの十分な流通に加え、全てにおいてもう少し小慣れた価格・費用感を実現する必要があるでしょう。
🖐😅

とは言え、ここ2〜3年で関東圏のMTBパークはなかなかの盛り上がりを見せていますし、海外での自転車文化のマジョリティであるという事実が今後の国内MTBパークを増やしていくかもしれないですね。😵

まあ、シティコミューター（＝速く走行することを目的としない）としても、MTBは優秀ではないでしょうか。
ロードバイクと違い、都市部道路の段差や轍やグレーチング等の障害をほぼ無視して走ることができるので、走ることに対して気を使うということが圧倒的に少ないと思います。
マウンテンバイクを走らせる場所が無いと言われる方がおられますが、個人的には”走る場所を選ばない”といったイメージです。
🖐😅

ロードバイクにフォーカスした場合、それでも日本は海外と比較すると道路状態は良いので、世界的に見て日本におけるロードバイク文化は、ガラパゴス化して独自の発展を見せるかもしれないですね。
☝️😙

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T M より:

2月 16, 2022 4:58 pm

世界的にEバイクやグラベルは数年前から流行ってるが、法的な理由と舗装路が多い理由もあって日本では浸透がかなり遅れてる。
グラベルやマウンテンの面白さはまだまだ日本人には知られてないので可能性はある一方、周りの目を気にする機材厨やアパレル厨が多い状態ではもう暫く時間は掛かるかなと。
サイクリングの世界市場と今後についてを日本の多くのサイクリストに偏りや嫌悪感を持たさずに伝えられるのはケンタさんならではですね😊

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マザコンあおむしより:

2月 16, 2022 5:16 pm

ま、流行に流されないコトだね。
別に好きなの乗りゃええやんけ。
情弱は金吸われるだけやで。

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MASATO より:

2月 16, 2022 7:00 pm

ロードバイクはオワコン、
やっとブームが終わってくれた(笑)
ロードレーサーをロードバイクと呼ぶようになった時からブーム(一時的な流行り)と思っていました。でもブームによって自転車の技術的進歩が2~3つステージが進んだことは確か!!

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T F より:

2月 16, 2022 7:27 pm

少し前に試しに入門レベルのMTB買ったけど、速攻で売りました。田舎住まいなのに走る所が無いw。舗装路坂道登るのがロードバイクと比べて辛すぎる(遅すぎる)。砂浜走るには、タイヤが細すぎる。わざわざ特別な場所に持って行って走る以外に、活かせる場所が無いと気づきました。スピード求めないなら、タイヤに空気が沢山入って乗り心地が良いので、ダイエット運動目的には適してるかも。グラベルですが、所々砂利道走るぐらいなら、荷物を沢山積む場合は別にして、特別な重いバイクより、「普通のロードバイクに25〜28Cぐらいの少し耐パンク性の高いタイヤ履かせれば十分」だと思います。25Cタイヤのロードバイクで時々砂利道走ってますが、石を跳ね上げた時にカーボンホイールから発生する、甲高い音が大好きです(高級カーボンでやる事は推奨しない)。

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