【視聴数 90834】
【チャンネル名 けんたさん】
【タグ ロードバイク,クロスバイク,マウンテンバイク,メッセンジャーバッグ,ツールドフランス,bike,messenger,bag,roadbike,MTB,dance,apple,macbook,canon,nikon,camera,ios,カメラ,マックブック,アップル,キャンプ,クッキング,アウトドア,アウトドア用品,キッチン,テント,アウトドアクッキング,outdoor,camp,camper,action】
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舗装路で速く楽に走るならロード一択だよね。ゆるく走りたいならグラベルもありだと思うけど日本でグラベルに乗るメリットてそんなない。てか活かしきれない。
ダイエットのためクロスバイクを買い、楽しくなったのでロードバイクに乗り換え、キャンプにハマって27.5+に乗り換えたあと遠くにキャンプに行きたくてグラベルロードバイクに乗り換えました。結局「自分が自転車に何を求めるか」であってマーケティングとか時代とかは結局あんまり関係ないのかも、とおっちゃんは思う。
いまだに山登ってたらロードバイク乗っときゃ良かったと思うし山の中入ればMTB乗っときゃよかっただし街なかをちょい乗りするときはクロスバイクでええやん、ってなるもん。
ロードバイクのこれからというより「どのように自転車で楽しみ続けるか」が業界のテーマなのかなぁと。
本当に好きな人が乗り続けて、ちょっと噛みの人が少なくなった気はしてきました。
ただ裾野は広し赤城山…もとい裾野は狭まってきた感はあるかな〜
10年は乗るつもりなのでラレーCRF買いました
いわゆるレース向けのロードバイクと、グラベルロードバイクの両方に乗っています。けんたさんの言う通り、ロードとグラベル、違う楽しさがありますね。
次に欲しいロードバイクは、28cとか30cのタイヤを履いて、多少のグラベルも行けるっていう感じの、レース向けじゃないけどすごく楽しめるようなハイスペックなロードバイクが欲しいです。だから自分の場合は、Aethosが出た時に衝撃受けました。サーベロのカレドニア、OPENのMin.Dなんかもすごく気になっています。でもCannonbaleスーパーシックスエボのように、レーススペックのロードバイク だけど、30cのタイヤがー履けて、舗装路だけじゃなく多少のグラベルもいけちゃうバイクもあるんだよなあ。。。悩ましい。
ものすごい深くまで考えられた考察で本当に面白かったです
うーん、お話し聞いてて、
昔はTVゲームといえば男の子のおもちゃだったのが、ニンテンドーDSやアプリあたりから女の子にも当然の物になって、
なんかそんな大きなマーケット拡大が自転車にも来たら良いなと思いました!
ツーリング車が流行ってほしい
大口径クロモリフレームが最近になって増え出してるから嬉しい。
けどシングルスピード、ピストの前下がりフレームも作ってほしいな。
なんか最近色んな業界で変化が起こってますよね〜
時代の変化を感じてます
とりあえず皆様 5月のDi2値上げを皮切りに各メーカー再度価格を上げてくる可能性がありますので、欲しいバイクは今のうちに予約を
自動車業界は、所謂ハイエンドスポーツカーメーカーが運転し易いノークラッチ車メインになり、更に市場規模拡大の為にRVをラインナップしているので、ロードバイクもその方向になるのではないかと思います。
そして、ハイエンドRVは殆ど街乗りされている現状と同様に、高品質で「楽に乗れる」且つ所有欲の満たされる高級グラベルロードを舗装路メインで走る流れが増えてきそうな気がします。
モーターとバッテリーの小型軽量化が進んで、見た目にはEバイクには見えないフレームのバイクが主流になっていくのではないでしょうか。
世界的に市場を拡大するには「楽に走れる」スポーツバイクが必要なんだと思います。
こんばんわ♪
面白い議題ですね🌟✨ロードバイクは、凄く大切なジャンルですよね!
だけど、MTBを乗り始めて、感じたのが…速さだけ❓じゃない❗️ですね。
その場のシチュエーションに合うバイクでその時間を楽しめるとか、自転車の特徴が特化した方が面白いんですよね😁
僕もそうなんですが😅お財布事情で…一台でマルチにって😅ワラ…なっちゃうと特化したバイクだけを狙っていけない💧…
ケンタさんも言ってましたがレースだけじゃないですからね!😅ワラ…楽しみ方って…
僕もそう思いますので、これからオールロードやグラベル系が日本でも増えて来ると思います。
ロードバイクは、ある意味完成されてるから、買い替え需要が
あんまり無いのよね。ディスクロードも良いと思うけど、
好き好き有るし。やっぱし、新規需要開拓ですよ。
日本の道路事情は確かに良いんだけど、未だに車道では自転車は
厄介物扱い。トンネルや陸橋では自転車侵入禁止だったりします。
どこを走れと言うんかい。
最も、乗る人は乗る人で、逆走してる人も結構居るし、無灯火の
人もいる。信号無視も多い。マナー、イマイチなのよ。
都市間を結ぶ、真のサイクリングロードが完備されて、乗る人の
マナーが良くなれば、もっと普及すると思います。ロードバイク。
ロードバイク2台かったけど
舗装ガタガタなところ走るからグラベル買っておけばよかったなって思った
少し前の動画でけんたさんが「最近登録者数伸びない」と言ってた時にはオワコンの予感があったんだと思ってます。
自分はけんたさんがダンス動画やガジェット動画を上げてる時からの視聴者兼サイクリストなんですが、あの時からサイクリストは増えたものの、公道で他との共存は難しく、理解してくれるのはごく限られた一部の自治体や地元民だけ。国土交通省やサイクリストが増える事にメリットがない自治体は、日本の交通事情を踏まえると、出来れば公道を走ってほしくないのが現状、日本に限っては、サイクリストの人口がクローズコースで完結出来るロードレースやグラベルやケイリンのように限られてくる。そこに少子化も重なりもっと減少する。海外からは自転車に限らず今後の日本にマーケットが無いのは見えているので輸入品や原料の輸入も減る。世界経済や日本の政治事情等をずっと見ていると、日本の悪循環は随分と進行しています。
けんたさんやGCN Japanの土井さんはじめ他の自転車系YouTuberは皆さん自分よりも若いので、自転車乗りが肩身の狭い思いをしなくていい環境作りも動画作りと並行して頂けると、登録者数も増えて自転車環境も良くなる可能性が上がるのかなと思ってコメントしてみました。
個人的にはミニベロの疾走感が好きなのでミニベロでもロードに負けないとかミニベロでもグラベルできます的な自転車が出てきて欲しい。
もうUCIのルール内ではロードバイクは完成しちゃってるんだろうなー
開発費をつぎ込まないのではなくつぎ込むところがないという考えもできる🤔ロードは衰退してるのではなく、ただただ現状維持してるだけみたいな
好みの観点で選べる、良い時代にばりましたねぇ。
お疲れ様です❣️
けんたさんの持ってる情報を酒の肴に、一杯やりたいですね🥃
ロードにも多様性の波は押し寄せてますね。
日本のeバイク事情的にはこれからだし、MTBもソフト面も踏まえてこれからだし、ロードバイクで楽しむシーンも複雑になっていくだろうし…。
ともかく、自転車には、明るい未来しかないですね❗️👍