【視聴数 11617】
【チャンネル名 サイクルガジェットTV】
【タグ ジムニー,ジムニーシエラ,ロードバイク,車載動画,YAKIMA,スズキ,SUZUKI,JIMNY,SIERRA】
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自分もジムニー乗りなりましたが、ロードバイクばらしてなら室内に二台は入るはずですよ~。シートの高さしだいじゃ下げないとダメですが。
サイクリングを買う前にセダンを買ってしまった私、、、、
後の祭りです。
ヨシムラの音、よく聞こえなくて残念。🫤
自分もジムニーに乗ってますが、沼ると思いますよ😄 ジムニーは女性も多く乗ってますから、もし車を買う時が来れば、ジムニーはオススメの一台ですよ👍
よく屋根の上に自転車を2台くらい載せてるクルマを見るんだけど、あれってどうやって載せてるんだろう?
ロードならまだしも、マウンテンバイクとかめっちゃ重いのに。
絶対車のボディーにぶつけたり、屋根から落として壊したりすると思うんだよなァ。
フレーム同士の干渉には水道管の凍結防止用のスポンジが使えますよ😃
カッコいいなぁジムニー…昔から憧れなんだけどそこそこ値段するんで、やっすい軽が私の通勤車ですねー。いいなあカッコイイなあジムニー(しつこい😁)
ジムニーは前後サスが3リンクリジッドなので、前輪が片方段差を乗り越えての後輪の段差越えになると車体がドンブラコと何度も揺れてしまいます。
前輪だけでも独立懸架ならよいのですがそれだとジムニーでなくなってしまう。
それを承知でジムニーに乗っているので荷室内の揺れも凄まじいことになるときがあります。
ですので後席を倒すときはヘッドレストを外さないど傾斜がつきます。今回の動画だとラゲッジトレイを使っていないので猶更滑ります。
2代目のホイールはするっと滑っていましたのでバックドアを開けたら間違いなく落ちてきますね。ラゲッジトレイ必須です。
あととにかくジムニーは揺れるのでホイールを外したらチェーンキーパーも必須です、このままだとチェーンがぶらんぶらんしすぎます。
さらにジムニーのバックドアとスペアタイヤは後輪の巻き上げで汚れまくるので、雨中や濡れた路面では覚悟しないとですね。
フレームに傷いかないか気になるけど男のロマンが詰まっていて、普通にちゃんと使えそうなライフハックでめっちゃいいと思う!
軽のジムニーを2台、どちらも10万キロオーバーしましたよ。リアドアキャリアでロードもMTBもタイヤ外して2台OKでした。コイルスプリングになったジムニーは5ナンバーになりましたが、リヤシートを外してタープとテント持参で移動式別荘でした。楽しかった!
アヤ、今日はすこーーーししかうつらなかったね😀今日も愛してるぜ!
フレームの傷付き防止で水道管凍結防止スポンジを使っています。車体間の傷防止はバスマットを切って干渉部位にゴムバンドで防ぎます。自分のジムニーもタイヤにキャリアを付けて2台取り付け出来ますがリヤゲートが開けられないタイプです。このタイプは雨が降るとドロドロになるのが欠点ですね。
Honda HR-V(@ブラジル)でも背面キャリア使ってました。背面キャリアは積み下ろし、圧倒的に楽で便利でした。
今は、Toyota ハイラックスで トラックなので荷台にのせてます。
センターストップランプ隠れちゃうじゃん。
この状態で外走るのはどうなんかね。
当たるのが気になるなら輪行の時とかに使うパッド巻いたりするのもいいかもしれない
この手のラックは全長1/10規定(はみ出し)があると思うので日本の小型車には無理なのでは。自分も買おうかと思ったけど事故ったとき法律的にどうだろうかと思い車内に積んでます。
荷台積みでキズが気になるなら干渉材を当たりそうな場所にバックル付きのバンドで固定しておけば良いかと。(百均でもありますし)
ホイール外すなら車内でいいかなって思ったけどチェーンまとめなくていいのは地味に楽そう
うっかりシート倒してホイール潰さないように気をつけなきゃ
チェーンキーパーを付けた方が良いのでは?
ジムニーシエラ、納車1年待ちです。車載方法を検討していたけど、この背面キャリアは選択肢になります。とても参考になった動画でした。ありがとう。