【衝撃】電気自転車バッテリーみんな知らない廃バッテリーの真実　第3弾　希少な〇〇のリチウムイオン電池を大量ゲット！Get treasure from a bicycle waste battery │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

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【チャンネル名　サトシの趣味部屋】

【タグ　さとしのしゅみべや,サトシの趣味の部屋,さとしの趣味部屋,おすすめ,シリーズ】

コメント（221件）

A1 Amaterasu より:

11月 26, 2021 2:17 am

電動自転車、バッテリーのリビルト品会社とかもできそうですね

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如去여거 천기누설 より:

11月 27, 2021 3:39 am

일본인의 꼼꼼한 성격으로, 꼼꼼하게 설명해주니 도움이 되네요~

나는 한국인 엔지니어 입니다.
님이 사용하는 충전기는 정전류 정전압 방식인가요?
또는 마이너스 델타 V전압을 검출해서 충전하는 방식인가요?

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さむぅより:

11月 27, 2021 7:34 am

過放電のセルに個別に充電する仕組みがあると製品寿命は長くなるのにもったいないですね？

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akai より:

11月 28, 2021 1:24 am

大変勉強になりました。

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Harrier35 より:

11月 29, 2021 6:42 pm

素晴らしいリサイクル魂。

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yakitube 4217 より:

11月 30, 2021 7:35 am

私の愛車もパナソニックの電動自転車で16Ahバッテリーです。自転車そのものは既に廃版となってる27.5インチ車ですが、現在のバッテリーは2台目になります。メーカー仕様書では4年から5年使用可とありますが、1台目は4年半で充電しても少しの走行で充電を繰り返す事になり諦めて2台目を購入しました。価格が4万円強なのでたやすく諦めるわけにはいかないのですが、充電の回数が頻繁となっては致し方ありませんでした。現在の2台目は4年以上経過しましたがまだそこそこ大丈夫ですが、いつ以前のような状態になるかとヒヤヒヤしてます。
この動画を見て判ったことは同じ業者から購入した際にくどいように捨てないで返送して下さいとお願いされた訳が分かりました。！
こんなに利用価値があるのですね。それでも知識のない私には3台目を高額で購入するしか方法がないのが何とも勿体ない気がします。
でも、大容量なので満充電で100キロメートルは優に走ります。特に暑い夏場は10％消費で14キロは走行出来ます。冬場は逆に9キロに
落ちますけどね。また、大雨の日に雨の侵入が心配でしたが結構完全に防水対策が施されていることに一安心しました。長文失礼しました。チャンネル登録しましたよWW

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やまちゃんより:

12月 3, 2021 4:34 am

お疲れ様です。シュリンクというのは知りませんでしたが、昔のニッカド時代と全く変わっていませんね。ちなみにヒシチューブ（商品名？）と呼んでいました。今度は中華製との比較を是非見てみたいです。

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p p より:

12月 3, 2021 2:37 pm

一本、さいご3.6Vになっていたセルは恐らく内部短絡してるので、再充電絶対にしないでください。
速やかに廃棄してください。
廃棄は自治体の指示に従い、絶縁（正極側にPPテープ貼り付けでよいです）して廃棄してください。

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鈴木卓より:

12月 4, 2021 10:20 am

バッテリーのシュリンクはどこで購入しましたか？

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団塊世代RT より:

12月 4, 2021 11:24 am

凄いの一言です。自動車バッテリーが40AHとか記憶しています。マンガン電池やアルカリ電池　の容量や単１，単２、単３、単４などの容量もも教えて下さい。1960年頃、乾電池は厚紙のカバーでした。自転車のバッテリーが盗まれるわけです。

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yasuo takai より:

12月 6, 2021 12:31 pm

電気の事や電池の事に詳しくありませんが、見ててとても楽しかったです。
チャンネル登録させていただきました　♪

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hiro hiro より:

12月 7, 2021 12:59 pm

電気のことは　よくわからないですが、すごいです！
電動工具バッテリーにもどすこととか
できるのでしょうか？

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ぽろりんひろしより:

12月 8, 2021 5:17 pm

これって、休眠状態から充電器にかけて起こしてやってからの動画なんでしょうか？
休眠してたら電源ボタンを押しても反応しないのは当然なんですよね。

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狂気之兎より:

12月 9, 2021 2:44 am

11:22『1セル4本』で、電圧降下を管理してるので『4本中1本』が、過放電してるのでは？
事実上、1本が過放電でイカれてる。

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doragon0325jp より:

12月 19, 2021 12:37 am

自分はしていて、「見ている皆さん、絶対まねしないで下さい」は無いと思う。

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ひよっこ3 より:

12月 20, 2021 12:49 pm

パナソニックさんの製品への安全性に対する対応が素晴らしいそれだけ力を入れていられる事が解体
で理解出来ました。同社の電動自転車これで安心して乗れます。有難うございました。

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fyku hiro より:

12月 22, 2021 8:42 am

リチウム電池を使う、充電バッテリーで不良になった製品は、ほどんどが正常に使えます
リチウム電池が12本入ってれば、電子回路で３本３本３本３本の電圧を監視しています
それと充電回数もメモリーしています、仮に電池１本が不良になると、４か所の電圧を監視している一か所が低下すると電子回路が動作して、使用も充電も出来ないように、リセットヒューズを強制的に断線させる回路が付いています、電池に不具合なくても、充電回数が1000回で強制遮断する回路もついています回数はメーカーで異なります、　充電式掃除機なども同じです、昔のニッカド電池のように、充電がだんだん出来なくなるまでの使い方は、リチウムも出来るのですが、メーカーは火災や爆発が心配で、50％位だめになると、リセットヒューズを強制遮断します、リチウムは急速充電もできません、ニッカド　ニッケル水素は割合安全ですが、リチウムは危険のため、単３とか　単２とか電池のサイズか　単体で使うサイズ販売が有りませんせ。

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metabolicpapa より:

12月 23, 2021 7:48 am

どこぞの火を噴くバッテリーとはモノが違いますね。

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川上卓也より:

12月 23, 2021 8:21 am

電動自転車バッテリーの不良セルを交換して再生というのは難しいのでしょうか？

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1951 Yabetti より:

12月 23, 2021 2:16 pm

散弾銃の弾丸みたいです。

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