【視聴数 12825】
【チャンネル名 サイクルガジェットTV】
【タグ サイクルモード,ロードバイク,ディスクブレーキ,リムブレーキ,ディスクロード,ロードバイク女子,ロードバイク初心者,自転車,自転車女子,rodebike,サイクルガジェット】
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車でATかMTどちらに乗りますか言うぐらいのことかな?
私はロード リムです。不満無し。
r9100のリムと現行r9200のディスク使ってるけどやっぱりディスクの方がレバーの引きが軽いし下りの安定感が半端じゃないから攻めすぎてしまう。まあ本当にその人の乗り方で大分意見が変わってくると思う。
クロスバイクのときはリムでした!今ロードバイクはディスクです😊どっちかと言うのはないですけど制動的にはディスクの方が良いと思います😊
輪行しないから油圧ディスク一択かな
ディスクかリム派だったらリムがいいですね自分のロードバイクがリムでメンテとパーツ交換しやすいからです
ワイヤー引きのディスで有れば、グリップがリムと同じで手の小さい人にも優しいですし、整備性が良いですし、フル機械式で有れば輪行がし易いです😉ワイヤー引きの油圧も有りますので効きも良いのが有りますしフルワイヤーでもグロータック(自転車側の取り付け台座の高い制度が要求させます)の様な強力なディスクも有ります😊
俺らGUSTOはリム、TREKはディスク!ミニベロはVだけど、それぞれみんな良い⭕️結果!上りはリム!下りはディスク!なので!オールラウンドでロングライドの時はディスク!晴れのイベントはリム!なぜかというと、リムの方が玄人っぽいから😆でも、リム派の人は、マウントとりがちなので嫌い!後!リム派の人って、メンテナンス性はリムって言うけど、ゴム削ったりホイル削ったりとリムもめんどくさい!けど!メンテナンスめんどくさい人はロードバイク乗る資格はないと思う!結論!どちらも好き派❤️
ディスクは見た目がいかついから好き
最近のディスクは軽量になったから、レースや握力ない方にはディスクを進める。しかし、メンテナンス性やコスト面ではリムブレーキ。(リムブレーキでもカーボンホイールの場合はコスト面のメリットが減少する。)
カーボンリムはダウンヒルが怖いなぁ
だからといって
まだローン支払い中だから
新しくディスクロードへの買い替えはできない
年齢的にも今のまま終わるのかなぁ
出演できて嬉しいです☺️
MTBやクロスバイクはディスク一択だけど、ロードは好みや感覚の違いもあるし、自分が好きな方で良いんじゃないかな~
試乗車でディスク初めて乗ったとき、ロックしないように恐る恐るレバーを握りましたね😅
カーボンホイールで雨でダウンヒルだったら、ディスクでしょうね。
実はスポーツバイク乗り出してから
ディスクしか乗ったことがないという🤣
この間 リムブレーキのミニベロロード
お借りして乗ったことあるのですが
下りはやっぱり怖かったですね
疲疲労が溜まった状態のダウンヒルは
辛くなるだろうと思いました
ディスクは隙間が狭すぎてどんなに調整しても何かの拍子に擦れてシュンシュンシュンシュン鳴りだすのが辛い
最新のモデルだと改善されてるらしいね
僕はディスクです。僕自体はリムですが妻のがディスクで僕のよりグレードが低いけど効きは妻のディスクのが最高に良い。輪行も言われるほど全然問題なかったし、自分の自転車もディスクにすれば良かったと後悔しました。
僕も指に障害がありダウンヒルはディスクにしたいです。
趣味、自転車の人たちの意見がいろいろ聞けて、勉強になりました。
通勤で雨の日も使うからディスクですけど、その人の目的等で決めれば良いと思いますね。
通勤が無ければリムでも十分(山を登る気が無いので下りの不安もほぼ無いですし)かなとは思いますけどね。
乗り味の軽快さでは、現状リムに軍配が上がる⤴︎⤴︎
油圧はまだまだ重いしね😅
ただ技術的に熟成されたら、重量面のデメリットを乗り越えてしまうのかな…と🤔
可能性で言うなら機械式ディスクは既にそうなりかけてるよね。
TNIから格安ディスクフレームも販売されてるし、カーボンディープのホイールを半永久的に使えるのはメリットとしては大きい。