【視聴数 12825】
【チャンネル名 サイクルガジェットTV】
【タグ サイクルモード,ロードバイク,ディスクブレーキ,リムブレーキ,ディスクロード,ロードバイク女子,ロードバイク初心者,自転車,自転車女子,rodebike,サイクルガジェット】
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こうゆうアンケート的なのありがたい
他人のブレーキの希望で回答する人。。。
MTBなら油圧ディスク一択!
ロードはまぁ...僕はリムでいいかなって感じ
マイバイクがリムで車載するのにタイヤをよく外すしメンテナンスも価格も考えるとリム派なんだけど、ダウンヒルはディスクが楽なんだろうな…。
輪行するのでリム
機械式ディスクに一票
リムで止まらない坂は僕には登れないのでディスク無用、、、。
ディスクがいいかなぁ
リムよりも握りが軽いから下り坂がとってもラク!
まだホイールを外したことがないからタイヤ交換や輪行はなんとも言えないけど手が小さいので握りの軽さはホントにうれしい
EQUALの機械式ディスクが好き
ディスクは少し握る力が入り過ぎると、すぐロックするよ。あと、新車時からしばらくの間(当たりが出る迄)キーキー音が出る事が有るよ。
雨の日性能って差があるのでしょうか?
ダウンヒルが恐いのと細いタイヤが無理なので、ロードはディスク派です。
クロスはVブレーキで太いの入るし山に行かないので、お安いリム派です。
リムか油圧ディスクかだと思う。機械式のディスクってリムとディスクの悪い所を合わせた良いとこ無しのブレーキだと思ってる
今はリムでフラットバーですが、ディスクに憧れもありますね。太いタイヤ履けますし。
でもディスク買っても今のロードどうする?ってなったのでそのままで😅
そうなるかは分からないですが、フレーム割れて乗れなくなったとかならディスクにするかなー
興味深いアンケートありがとうございます。
ディスクも機械式の物なら出先のトラブル何とかなりそうですが油圧式のトラブルは対処しにくいかな?
私は走行の際にブレーキ、シフトワイヤーの予備持って出ます。
ディスクです断然ディスク、ストッピングパワーを考えるとディスク一択。乗る人間いろいろいるので、僕のようにスーパーヘビー級の人間はリムでは止まりません軽い人だけが乗っているわけではないので
会場でお話しさせていただきありがとうございました🙇♂️
ディスクで回答させて頂きました👍出演できて光栄です😊
全天候での安定性ならディスク
整備性ならリム
初期コストもリム、消耗品交換は難しいとこだね
ディスクはカーボンとの相性はいいよなぁ。
舗装路に限って言えば金属製の車体やホイールでディスクにするメリットは大きくないと思う。
カーボンリムや車体がカーボン製とかだと、ブレーキシステムだけ独立させられるディスクはメリットあるかな。
リムブレーキって言っても結局リムがブレーキディスクになってるだけだから構造として大差ないのよ。
ホイールカーボンにしたいから金属製のブレーキディスクを別につけようってだけのこと。