【視聴数 2761】
【チャンネル名 新! 笹野輪業|Sasano Cycle Works.】
【タグ 電チャリ,E-Bike,ebikes,スポーツ,ロード,コスパ,クラファン,C30R,HIMO】
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※フロントホイール装着時にディスクキャリパーに触れないように注意が必要ですね。油分が付いてキーキー鳴くので。
ディスクフレーム買ったのにもう新しいの買ったのかと思いました笑
ほぼ0→80%くらいまでどれくらいで充電出来ますか??
あと電池が切れた状態での走りの感想も欲しいです
多分ここを見る人だと「電チャリなんて充電切れたらママチャリ以下だろ?」と思ってる勢多いと思うので 電池周りの情報推して欲しい
バッテリーって単体で買えるんですか?
値段考えると凄いですね、あとこれだけ見た目が良いと
クランクを4アームのSORAに変えたい。
ディスプレーの取り付け位置を工夫すれば、、、ドロップハンドル化も出来そうですねぇ~!
ここからコンポも電動Di2にしていくのですね♪
コンポ丁数とタイヤサイズを変更するとアシストの域が変わりそうな気がしますがその辺りって実際大丈夫そうですかね?
安いEバイクを手持ちパーツでフルカスタムしたら絶対楽しいので気になってるんですが型式認定の話ちらっと見てからまだ早いアイテムなのか?とまごまごしてますw
ドロハンにしたらカッコ良さそうな見た目してますね
バッテリー内蔵型にしては軽量ですね、見た目もカッコいい!
値段も安いし買った後のサポートさえちゃんとやってくれればアリだと思います。
カッコいいしコスパ良いですね。
出来ればスルーアクスルが良かったですね。
フロントダブルとフリー交換なしで11速化できるなら楽しそうです
ドロハンSTIのデザインが好きなだけでロード乗ってる身としてはカスタムできるのは良いですね
^_^ 液晶パネルはサイコンのフリして縦にマウントし直すかな あとは中華の都合いいところを利用して22km/h制限カットの裏技搭載できたら‥(メーカーさん絶対やっちゃダメ絶対!)
電動自転車は後輪に駆動部分が付いているので後輪のパンクタイヤ交換とかが素人で出来るのかとても心配です。あとディスクブレーキが紐引きなのがちょっと心配です。ここは笹野さんの財力で紐引きの最高峰イコールに換装しちゃいましょう(笑)
ドロハン化、スプロケは23-11tで完璧。
スタートが楽だとフロントも53-42Tでもありですね。
案件かもしれませんが、HIMOはこの手のe-bikeとしてはコスパ良いと思います。
個人的にはインナーフレームの36Vバッテリーであること活かしてカスタムしてみたいですね。ハブドライブを取り払ってホンダのスマチャリキットでミッドドライブ化、コンポはe-bike対応のCUESとか。普通の自転車でも出来ますけど、バッテリーや配線が露出してスマートじゃないんですよね。
これいいですね!バッテリーが外付けじゃないのも見た目◎ですね。
コンポがSORA組ということは、ドロップハンドルにSORAのシフトレバー付けたらe-グラベルが楽しめます?!