自転車のヘルメット着用努力義務化についてお話しします │ ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト

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【チャンネル名　堀江貴文ホリエモン】

【タグ　堀江貴文,ホリエモン,堀江,貴文,Takafumi,Horie】

コメント（659件）

藤井優子より:

4月 11, 2023 5:11 am

私は❗自転車挙げましたその代わり‼️車はベンツに変えました😂

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藤井優子より:

4月 11, 2023 5:12 am

ＯＫ

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Hide より:

4月 11, 2023 5:16 am

キックボードは絶対に義務化は同感です。
巷はこの自転車での着用努力義務化でコロナ感染拡大初期のマスク同様にヘルメットがどこにも売ってないですが、流通が安定したら義務化して良いですね。
個人的には自転車同士の事故がかなり多いとも感じています。ブレーキの整備不良も含めて…

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ハライタ星人より:

4月 11, 2023 5:18 am

ヘルメットは髪型きにする人はしないだろな

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Tomoyo Tanaka より:

4月 11, 2023 5:29 am

国が決めたからするんじゃなくて、自分や家族を守りたいからするんだよね。堀江さんの言う通りだよ。私は原付ヘルメット義務化の直後に車にはねられましたが鼻を折っただけで済みました。フルフェイスだったらそれもなかったでしょう。

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やんてい JLB より:

4月 11, 2023 5:37 am

ホリエモンの意見にはいつも 9.9割納得し賛成していますが、以前からも言われている電キボと自転車のヘルメットの意見に関しては唯一反対で納得もいきません。(スノボは含まない。)

まず、ヘルメットが命を守ることの重要性について広く喚起することは賛成の立場です。スノボについてもヘルメット努力義務化に賛成です。

しかし、自転車や電キボを(努力義務ではなく)義務化したほうが良いというのは、規制の方向性が間違っていると思います。
自転車がもし、努力義務ではなく義務化されれば利用者は激減すると思います。それは、実際に2023年4月から自転車がヘルメ努力義務になってからも、多くの人が、特に自転車ではほぼ全ての人がノーヘルで乗り続けていることがそれを表しています。
(利用者が激減することの経済や社会的なコストへの影響の大きさがわからない人は、この部分について反論コメントは受け付けません。)

実際には、現状、有識者会議で自転車も電キボも義務化ではなく「努力義務」にとどまったことは、あらゆる要素を熟考されたうえでの決定なはずです。
堀江さんは、ロードレースやトライアスロンに乗るようなガチの乗り物しか乗らず、”日常的には”ママチャリや普通の自転車に乗らないので、
どれだけヘルメットを日常的な移動手段でかぶることが不快で、ヘルメットで防げる命のリスク以上にヘルメットをかぶりたくない気持ちが勝つかなんて、この感覚はわからないと思います。
そのように思うのは、自転車を日常的な移動手段として使われていない人たちの意見だと思います。
なので、影響力があまりにも強い堀江さんが、”日常的にはママチャリや普通の自転車に乗る人ではないのに”、今現状でせっかく努力義務にとどまった法改正についての批判を公にすることは物議を醸します。少なからず、物議を醸さず賛同を得ている人の大半は、日常的な移動手段に自転車を乗っていない人だと思います。

実際に、僕も４月以降になってもノーヘルのまま乗り続けています。僕だけでなく、多くの人が、特に自転車ではほぼ全ての人がノーヘルで乗り続けています。
僕や彼らも、皆さんも、ヘルメットがどれだけ命を守るかなんてくらい強く理解しているはずです。それでも、日常的な交通移動手段でヘルメットをかぶりたくない気持ちが勝つんです。
（個人的なヘルメットをかぶるデメリットについての意見
-髪型がぺったんこになる: 何時間も待たないとヘルメットでついた型は戻らない、すぐに直すにはシャワーを浴びなおさないといけない。
–早くハげるリスクが高まりそうに思えて不快
-群れる、汗かく、暑い
-荷物が増える）

電キボが法改正でヘルメット不要になったことは、何年も前から多くの人が切望していたことです。欧米では5年以上前から広く普及しているのに、日本ではヘルメットが義務であることが普及が遅れた大きな要因の1つと思います。こんなに良い乗り物が普及するかしないかは社会全体のコスト、経済に大きく直結していると思います。

なので、ヘルメットの重要性について喚起することは賛同でも、努力義務ではなく完全義務化することの必要性に関しては賛同できません。|

これに関して、納得できる意見を聞きたいです。

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Job Jon より:

4月 11, 2023 5:56 am

👍

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大井俊介より:

4月 11, 2023 6:03 am

昔自転車にも保険あったなんて知らんかったわ、

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西田了介より:

4月 11, 2023 6:15 am

5月からモーター付きキックボードが、歩道で解禁されます。当然歩行者との事故が多発することが予想されます。
堀江さんの理論でいけば、全身鎧兜つける事になります。
このような矛盾政策を行う政府のやり方には、国民の安全を人質にした、利権の構造が見え隠れしてます。

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Albert より:

4月 11, 2023 6:16 am

ヘルメットに依存する気はないのですが坂道の先がなかったり道路の溝に引っかかって回転したりもしたので視野の狭くなる人々への注意喚起にはなるでしょう🤗

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tatsu masa より:

4月 11, 2023 6:18 am

雪の上で守るのは頭なのかそれとも首なのか

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gle goo より:

4月 11, 2023 6:21 am

公道でロードバイクの事故ってよく聞くけど、速度やマナー・ルール問題の他に乗車頻度や時間の問題があるよね。
単純な思考として、頻繁に乗る人はその分危機管理対策を増やしたほうが良いとは思うわ。　
特に通勤通学で長距離乗る人ね。

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daidarabotchi より:

4月 11, 2023 6:30 am

いい大人が規制されないとヘルメットをかぶらないというのが日本の実情、過保護だな～と以前は思ってました。が、日本の交通状況や道路事情、運転者（クルマも自転車側双方とも）の安全意識など勘案するとしょうもないかと思える。

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平良和より:

4月 11, 2023 6:46 am

右直事故ですか！経験無いけど怖そうですね～
自分はバイク配達時に相手と並走して相手のクルマが急に左折して巻き込まれボンネットの上に乗り飛ばされました。
堀江さんの事故の再現ドラマ番組で作って欲しいですね。
ヘルメット義務化は別の話としても事故を考えてもらう事でもいいと思います。
運転手の認知と事故率は関係無いですからね。
危険に慣れちゃいますからね。

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ほ〜りオジさんより:

4月 11, 2023 6:51 am

危険予知・マナーができてない自転車乗りが悪い😊車やバイクの危険予知やマナーできてないからこうなる。
でも義務化になった時に低所得者の人達はどうなるの⁇車買えなくて自転車乗ってる人達はどうするの⁇
裕福な人間の考えと低所得者の考えに違いが出てますよね😢そこまで考えて決めてるのかな🤔
急にこんなくだらない話が出てくることが不思議。岸田政権支持率ないのに続投してるのと同じぐらい不思議な話ですね😊

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みそぱんより:

4月 11, 2023 6:51 am

駐輪場に止めたときにヘルメット持ち歩くの面倒だし置いていったら確実に盗まれるから俺は付けんわ
以前外付けでライト付けてたのを剥ぎ取られてから馬鹿らしくなってライト付けなくなったし盗むバカが死刑にでもなっていなくなったら考えるわ

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カステラより:

4月 11, 2023 7:14 am

昔トライアスロンの大会に出てた時に毎回スイムで死者出てたなあ。試合中によく救急車が来てた。

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佐々木淳より:

4月 11, 2023 7:26 am

自分は中学生時代自転車通学でヘルメットは義務だったので、特に嫌な思いはありません。
社会人になってからはバイクの免許も取って、ヘルメットは当たり前にかぶっているので自転車のヘルメット努力義務も、なんで義務じゃなく努力義務なのか不思議でした。
反対派の人は髪形が崩れるからという理由らしいですが、命より大事なモノあるの？って思いました。
堀江さんの体験談を元にしたお話はとても勉強になりますし、もっと一般に広がるべきだと思いました。

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crazy banana より:

4月 11, 2023 7:27 am

安全意識の高さ。

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実質友ちんのおかげで優勝したより:

4月 11, 2023 7:33 am

堀江貴文は政府と繋がってるからこの手の話は信用してない

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