【視聴数 275464】
【チャンネル名 FRAME】
【タグ 自転車,ロードバイク,クロスバイク,マウンテンバイク,シクロクロス,roadbike,MTB,ツールドフランス,けんたさん,YouTuber,交通,ルール,道路交通法,cannondale,synapse,シナプス,ultegra,アルテグラ】
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良いね。曲がる時に腕を上げる前にも後方確認した方が良いよ。車が直ぐ近くにいるかもしれないから。一人の時でも手信号、ハンドサインは必要だと感じる。自分の意思を他車に伝えるのも車道のマナー。
知りたかった、ありがたいぃ
交通安全教室でチョロっとやってたなぁ…。
全然30メートル手前じゃねえ、、、
左折のやつ手を出してたら知らん歩行者にハイタッチされた
ハンドサインも、「ハンドサインさえ出せばそれでOK」って感じの自転車乗りって結構いる。
可能なら顔を、後ろの車のドライバーのほうに向けて、「自分は後ろを気にしてますよ」
という「わかりやすい挙動」をする事が大事だと思う。動画で言うと、1:04のシーン。
ただ、これは、顔を後ろに向けた時は当然前の状況が分からない事になるので、
それは気をつけないといけない。
できればハンドサインを出す前にも後方確認をすべきだと思う。
「小難しい事を言うな」って思う人もいるかもしれないけど、
これは車でもバイクでもやることだから、同じことをしてほしいという事。
ハンドサインは駐車車両を避ける時もよく使う。
これに慣れてない自転車乗りの人は、駐車車両のごく手前まで来た時に
急にハンドサインを出し、急に進路を変えて車列側に寄ってくる・・・なんて事がある。
後ろも見てなくて、当人は「ハンドサインを出したから」という感じで涼しい顔を
してたりするが、結構危ないタイミングの時とかある。
ハンドサインは、「自分を避けてくれる車のドライバー」に見えてないと意味がない。
危ないタイミングだと思ったら、無理に駐車車両をよけないで、駐車車両の後ろに停まり、
車が通り過ぎるまで待つほうがいい事もある。
いずれにせよ大事な事は、車の流れのおおよその感じを掴んでおくこと。
私は公道を走るなら(どうにかして)ミラーをつけるべきだとも思う。
あとこれは、かなり安全対策に気を配っている自転車乗りの人でも時々ある事だけど、
夜、着てる服もグローブも黒であるがゆえに、ハンドサインを出してもすごく見えづらい事がある。
なので、夜走る人は手首に反射帯のようなものを巻くか、明るい色の服なりグローブを
つけてほしい。
Thanks for show the sign. I never knew that. ✌✌
これが全く出来てないロードバイク乗りが多すぎる。
普通の自転車乗ってる人にも見てほしいな。
はじめましてよろしくお願いします🎵
これ小学生の時に警察に教わったことあるような
二子玉川かなー?
おお、これは為になる。
私の記憶では右左折、停車は小学校で習った気がします。四半世紀も昔の事なのでうろ覚えですけどね。
ロード乗ってるとすれ違ってくるロードに会釈されるんだが
これ覚えて友達と学校行く時にしたら何してるの?って言われたwなんか恥ずかしい
障害物のところ少し笑っちゃった
サイクリングしてる人って大体いい人だ
くるくる回すハンドサインまじで助かる
曲がり角で事故しててハザードもなんもなくて事故りかけた
ハンドサインってバイクと共通じゃないの
ひろゆきとけんたさん