【視聴数 46585】
【チャンネル名 サイクルガジェットTV】
【タグ ロードバイク,タイヤ,パンク,ホイール,クイックリリース,パンク修理,ロードバイク初心者,ロードバイク女子,自転車,サイクルガジェット】
ロードバイク-youtebe動画まとめたサイト ロードバイクのyoutube動画をまとめました!ロードバイクチャンネル探しに便利です!最新のロードバイク情報や役立つロードバイク情報があります!
【視聴数 46585】
【チャンネル名 サイクルガジェットTV】
【タグ ロードバイク,タイヤ,パンク,ホイール,クイックリリース,パンク修理,ロードバイク初心者,ロードバイク女子,自転車,サイクルガジェット】
「これするだけでおこずかい7000円ゲット!?」中学生でもスマホがあればできる期間限定キャンペーンを利用して7000円分ポイントをゲットする方法がこちらw
【また爆益キター!!】TikTokキャンペーンを利用して簡単に3200円貰う方法がこちらw【期間限定】
クイックリリースの角度が外だと歩行者とか巻き込んでしまう可能性があるから内側の方がいいと思います。(素人臭とか漠然とした内容では無いと思います)
あや、今日も可愛いな。
次のデートは、俺の後ろに乗っていこな。因みにママチャリ。
後ろだけ変えたりすると前後で種類変わったりするんで結局はローテーションした後に一気に交換ですね。摩耗したやつを前輪にダメというのもありますが、そもそもタイヤは変形するので少し摩耗したくらいじゃ実際変わりませんね、、、。
タイヤに矢印。知らなかったです。ありがとう。
自転車店でバイトし始めて知ったこと
お話の中からで恐縮ですが、スピードと重力、体重によって、主にブレーキ時にタイヤへの力が加わるのは後輪ではなく前輪です。後輪だけでは止まれないでしょう?ほとんどが前輪と地面との摩擦力で止まるので、その為、前輪へのダメージが大きく、早くなりますよ。
初めてタイヤ交換した時ローテーション逆にしたので、やり直した🤣お陰でパンクした時慌てることなかった。うん!バルブネジ戻します!空気入れにくいしね。
自分は前後違うタイヤ使ってるのでローテーションとかはするつもりないのでダメになったら同時に交換してます。
バルブナットを付けずにタイヤにairを入れて放置していたらバルブの根元のブチルが破裂パンクした事がある。
その時は極薄軽量チューブを使っていた。走行時でなかった事が幸いしたがそれなりに必要な部品だと痛感したよ。
安さにつられて実験的に購入した中華タイヤ。
探しても探しても無かった回転方向。
タイヤのローテーションは、
スリップサインがあるタイヤも。
あとタイヤは減りも大事だけど劣化も。
こうです!という距離やらなんやらが無いけど、
磨耗より劣化が早いと、
ひっくり返してまで使い続けるの違う意味で危険と。
ちなみにボクは磨耗の方が早いので、
基本的に使い続ける方が得策と個人的判断。
ただケチ(パンクしやすいとか)がついたタイヤだと、
遠慮なく交換しますが。
クイックの向きも間違えてる人みかけますよね。
タイヤとかバルブとかなんやらより目立つし、
なにより危険。
可愛いですね。
タイヤの向き書いてない時はロゴがある方が右だったとかなんとかあった気がしました。
前輪クイックはフォークの前にしてます。
スポークが何か巻き上げてもレバーに当たらない様にする為という持論的な理由です。
先日、ヒルクライムして13km登って休憩した時、後輪のクイックレバーが軸と同じ方向に向いてたの見て、頭真っ白になるくらい怖かった…
A型なら常識です!
減り切る前に、それ以外のトラブルで交換することが多いかなぁ…大きめな金属片踏んじゃって、流石にこれはどうだろうってレベルの亀裂が入ったり、中のコードが切れて変形したり。
バルブのナットは空気抜けたときにチューブがずれないようにするためです。空気圧管理が出来てれば輪ゴムとかでも問題ないです。
パナレーサーのサイトでバルブのネジをきちんと閉めないとバルブの根元のとこのチューブが痛むって書いてあった
タイヤの進行方向と
ローテーションは車と一緒ですね。
こういう細かいのはあまり情報ないから初心者じゃなくてもそのままの人達いっぱいいると思う
自転車はわからないですけど、車とかバイクは反対にするとロードノイズが大きくなったり、雨の日とかの濡れた路面の水を溝からうまく排水できなかったりしますね・・・