【視聴数 606538】
【チャンネル名 サトシの趣味部屋】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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これ、日産リーフでも、出来ますか?お返事下さいね。
非常に興味ある動画でした。
電気系オンチの質問ですが、仮にジャンクバッテリーをもう一つ用意して正常な電池
だけで組みなおせば、電動自転車のバッテリーとして復活できるんでしょうか?
知識の無い人がこの動画を参考に充電バッテリー分解して発火事故とか起こしそう。
注意喚起とかしなくて大丈夫なんですかね??
世界中がバッテリーを廃棄するようになれば自浄作用は無効になるかも
これは塵も積もれば山となる、見逃してはいけない事実。
環境ビジネスより何倍も理解していると思う。
バッテリーってこうなってるんですねえ
取り出したセル全部並列で繋げたら、かなり長時間点灯できるなっっ!
けど、充電も長時間w
2次電池を直列で組み電池として使用すると、容量の微妙な差異で早く容量がなくなるものが発生します。完全に容量を使い切らないと発覚しませんが、使い切った後の充電時に安全のため微小電流で定格電圧まで復旧させます。状態によりますが、数時間かかることがあり、せっかちだと充電できないとなるわけです。このようになっても時間をかけてやればほぼ戻ります。これは充電システムの設計思想によります。RCのように早ければなんでも良しではなく一般人が安全に使えることが大切です。なお、サムソンの電池は、少しでも変形や発熱があったら使用を止めましょう。内部短絡で発火する恐れがあります。
理解出来ないので、頭が放電した
いつも動画見ています。ありがとうございます。
中華電動アシスト自転車のバッテリーが充電出来なくなりました。修理や新しいバッテリーを買うことが出来ず、
困っていました。こちらの動画みて、自力で修理できるのかなって
思いコメししました。
同じようなやり方で、ダメなバッテリーを交換すれば 中華バッテリーは回復できるでしょか?
電動自転車これから買おうと思ってるんですけど、電池って高くてパナとかだと単体で3万位するんですよね。
でも電池の劣化だけなら18650を必要本数買って、ダメになったら交換とかも出来そうですね(ちと危ないかもだけど)。
参考になりました!
面白いです、充放電時のセルバランス機能なしのパックではセルのバラつき、放熱条件の差異から、セル並列ブロックのいずれかが他より先に保護対象となり、そこでパック全体が使用不能となる。しかしそれはバラつきが作り出すものですから、各セルが使用不能となるほど劣化しているわけではない、かくして中古のパックから健康なセルが取り出せて継続利用可能となる、貴重な資源のリサイクルの風景と思います。
もっと世の中がバッテリーのリサイクルに目を向ければよいのに。あまりにも勿体ない。
うらやましい。
パナソニックの8.9AHを手に入れ分解しました。
28本中1列4本が0Vで液漏れ・膨張しておりケースから出しにくい状況でした。
ヤフオクではYAMAHA製がパナソニックの倍以上で取引されており何かあるようです。
さとしさん 18vマキタバッテリー修理してますが セルは、全て3、73です でも充電不可です 何故
素人質問ですみません。再生バッテリ-を電動工具のバッテリ-にすることはできるのでしょうか。
ガスケット付きのアモ缶は逆に危険です(内圧上昇で爆発します)
https://www.youtube.com/watch?v=CnNId0mDnBo
LiPoではありますが、アモ缶内で爆発させた動画があるので参考にどうぞ。
4×7=28の内、1系列の4個がポシャッたら、全部パーとは酷い話ですね。バッテリーパックは簡単にチェックできるようにするべきです。販売店のホームセンターでは、電池のチェック機と電池の別売りしては?EVを剥ぐって下さい。昔、フェリーから降りて、墓場で昼寝したら、バッテリーあげました。お参りに来られた方にバッテリーのお願いしたら、プリウスで鉛蓄電池はありませんでした。
質問なのですが、この現象から逆算した理想の充電方法はどんなでしょうか。
30~80%を複数回 or 30~100%をなるべく少なく
どちらがバッテリー内の電位差が生じにくいでしょうか?
外装分解のねじはヘクスローブはT25ですかね