【視聴数 5665】
【チャンネル名 福岡・佐賀 KBC NEWS】
【タグ KBC,九州朝日放送,福岡,佐賀,ニュース】
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そもそも地区地域によってルールが違うことが問題
この歩道は走行OKなど
まずは整備だろと思います
元々自転車が車道を走ることを想定した道幅になっていないことが問題。
とはいえ自転車の交通マナー(ながら運転・逆走等)が悪いことは話が別。
同様に車のマナーも非常に悪い。曲がる直前にウインカーは出すわ、タクシーは突然前に割り込んで急停車して客を拾おうとする。
もっと言うと歩行者すら危ない。スマホ見ながらもあるが前を見て歩いていない人が多すぎる。何人かで横に広がってたり、一人でも広い歩道の真ん中を傘広げて歩いているのもどうなのか。
結局みんな自分勝手。ルールや周囲の迷惑に無関心なのが一番の問題。
六本松駅では朝に駅員が立って自転車にゆっくり走れとお願いしてるけど、
正直駅利用する歩行者のほうが斜めに歩いたり急に階段から出てきたりで気を付けない人が多いのも事実
中心部から外れた辺りには歩道側に自転車道と区分けしてある区間があるので、そういう道づくりが一番理想なのではないかと思う
狭い道路に自転車レーンがあることが間違い。逆に危ないし。
九州だけの問題じゃないんだけど、九州の事になると・・・今月だけで20人以上の飲酒運転で逮捕ってあったから、自転車運転してる連中も飲酒運転してるからだろって事しか考えられなくなっちまうね。免許持っててもそうなのに自転車だったら余計に飲酒してるから守れないんだろって思っちまうわ。
そもそも、自転車は、法律を守ろうか
これからは電動キックボード問題も出てくるでしょうね😱自転車も車もこの道路を走るのは危険過ぎます⁉️
青い矢印の自転車走行レーンは自転車を巻き込む事故抑止につながるかもしれないので無駄だとは言いませんが、停車車両をどうやって避けるとか判断力も必要で、交通量の多い市街地では危険を冒して利用する人は増えないと思います。
一方、歩道を猛スピードで走る自転車は大変危険なので、歩行者の多い場所は自転車走行禁止&押し歩きルールとしたら良いのではないでしょうか。
また自転車が加害者の事故はたとえ小学生であっても損害賠償責任を負うので、自転車保険への加入は呼びかけて欲しいです。
広い自転車レーンなら使うけど中洲とか天神の狭いレーンは怖いし、路駐で通れたもんじゃないから使わないかな。しかし、自分は免許持ってるから自転車で車道走ってる時に路駐避ける時とか後ろの車確認するけど、全く確認しない人が居るとか、いきなり横切る人とか居るの本当馬鹿かと思う。
福岡は車のドライバー、自転車、歩行者、全てが自己中心的なので問題ありません。警察も放置してるし交通違反もする。
何かあったときに当該者で処理すればいい、ということです。福岡はそういうところです。
いつでも歩行者になれる自転車はづっちぃ〜なぁ〜💢
自転車も免許制にすれば良いんですよね。
バイクの免許が取れる16歳から65歳までは自転車も運転免許の中に組み込んでしまえば、自転車で違反をすれば免許停止になるので、みんな交通ルールを守るのでは?
16歳未満と65歳から上は無免許でも良いとすれば良いかと。
車等の免許が無くても16歳から65歳までは自転車の免許が必要として、自転車で違反をすれば違反点数が加算されて車等の免許が取れなくなるようにしておけば面白いかと。
いわぶ見梨さんが自転車を停止させる場面がありましたが、停止の合図をしていません。合図は道路交通法第53条第一項で定められています。
ここ番組までてるんだ
私疑問 自転車青いレ-ン2・3年前位に全国に付けた事だが、底で疑問~何故⁉️最っと以前に付けな、かったのか⁉️
文字で「自転車専用」と書く、べし~
福岡だけじゃないですよ〜
ちゃりで自転車通勤してるがほぼ車道通ってるが車に煽られるしぶつかりそうなギリギリのところを抜いてくる。
せめてと、昼夜問わずめっちゃ眩しいライト点灯して、リアも威嚇してる。
まじこいつらアホすぎ。
引かれないと分からん奴ら。
車の免許持たんやつやろね
神奈川県の平塚市民も相当頭が悪いです
自転車についてのルール罰則がわからない。