【視聴数 10777】
【チャンネル名 コンポ・DE・リング】
【タグ ロードバイク,トレック,trek,エモンダ,emonda,emondaalr5,サイクリング,cycling,ポタリング,roadbike,エモンダalr,車載,車載動画,クロスバイク,ロードバイク初心者,沖縄,貧脚,サイクリスト,ローディ,ローディー,okinawa,アウトドア,outdoors,outdoor,コンポでリング,自転車,bicycle,エリートホイール,ELITEWHEELS,ドライブ40D,DRIVE40D,ホイール,カーボン,ディープリム,インプレ,インプレッション,レビュー,感想,軽量,紹介,DRIVE50D,DRIVE65D】
いち
に
久しぶりの走行動画嬉しい~!!
よん
オールラウンダーな感じですね~
軽くてお値打ちですね!参考になります。
こちらのエリートのシリーズ、アリエクスプレスにもエリートのホイールが5万ほどで出ているのはレプリカでしょうか・・・?
LunHyperほしいなぁと思っていましたけど、いろいろなYoutuberさんが紹介しているだけあってDriveの性能の良さがかなり魅力的ですね
良さそうですね✨欲しいな😮 激坂を試してもらえませんか?伊原の坂、真玉橋の近くのアンマーウンケール坂、北谷の赤い路面の坂などはどうですか😊沖縄に行った際はトライしてみたい激坂なもんで😁
そうなんです。軽ければ良いと思ってる方多いけど、そんな単純ではないんですよね。ヒルクライムなら良いけど、平たんでは軽すぎてもクルクル回り過ぎて逆に伸びずに疲れるんです。遠心力の惰性の推進力が出ずらいので、私は鉄下駄の重さと伸びを楽しむパワーゴリ押し派です!
山メインでこのホイール🛞導入考えてるので凄く参考になりました🙇♂️
自分の感覚的に軽いのはペダル踏み込んだ時に車体自体が浮いちゃうんでホイールとか初期のままの方が浮きづらくてヒルクライム楽しくなっちゃう
でも平坦では軽いのがいいなぁって思っちゃうw
乗ってるロードバイク
TREK DOMANE AL4Disc
なんかしっかりしたインプレだww
仲間がいるとホイールの貸し借りとかで乗り比べて試せるのはいいよねー
常にボッチだとそういうのが羨ましい。
風の抵抗も常に受けてるしねww
レビューありがとうございます!!自分もフルクラムのチューブラーホイール使っていて重量1300gほどですがドライブとの違いがはっきりわかりました!!ありがとうございます!!
1560gのフルクラムレーシング3だと剛性もあり軽いので、踏んだらヒュン!と加速しますし、貧脚パワーを全部受け止めて推進力に変える感じだったので、1260gぐらいだったら「履いてみな?飛ぶぞ✈️」って感じかなと思ってます😂
しまなみ向きですね。
お疲れ様です。
レビュー参考になりました。
winspace何か久しぶりな気がする…
エアロフレームとの組み合わせでオールラウンダーに変化するって良い感じだな
カーボンスポークは高いテンションで張れるから剛性高くなるという印象があるけども。柔らかめなんですね。メーカーの味付け次第なのかなぁ。面白いインプレでした
海外のサイトで住所とかは日本語でも大丈夫ですか?
そのへん教えていただきたいです。
お願いします。