【視聴数 12996】
【チャンネル名 シン・荒北仮面👿BIGBOSS_Arakita kamen・狂人】
【タグ 仮面系ユーチューバー,GoPro,ラファエル,真野ゆりあ,Bianchi,箱根学園,荒北靖友,弱虫ペダル,サイクルジャージ,ロングライド,コスプレ,イケボ,初心者ローディー,ロードバイク初心者,ロードバイク女子,けんたさん,MIHO氏,サイクルガジェットあや,Arakita Kamen,ルック車,巡航速度,ロードバイクアフィリエイト,副収入,副業,脱サラ,Vlog,メンテナンス初心者,ロードバイク,ロードバイクレース,ヒルクライム,クリテリウム,エンデューロ,SPD,SPD-SL,ロードバイク故障,サイクリング,ポタリング,中華カーボン,サドル,グラベルロード,ロードバイクメンテ,ビンディングシューズ,ZWIFT,スペシャライズド,venge,S-works,ルーベ,BMC,クロスバイク,ロードバイク ディスクブレーキ,ロードバイクタイヤ,実業団,自作自演,momo haha,マスク詐欺,マスク美人,落車,ヘルメット,ホイール,ICAN AERO50,放送事故,BIGBOSS,ビッグボス,狂人,GORIX,ICAN,チャリン娘,ロードバイク乗りと繋がりたい,自転車】
シリーズとしての105は終わってもパーツ供給は当分続くんじゃない?って話だよね。
「Di3」に名前を変えないと。
D=誰でも、i =イキレる、3=3機種❗❓
マーヴェリックだよね❗
今のうちに予備のコンポを買い溜めておくとか…個人としてはそれぐらいしか
ワイヤー式で十分です。
R7000でなくても5800までで十分です。
高いっ💦て話マーヴェリックだよね👿「シマノさん・・・😅」ローディー達の嘆きが・・・🥶あっ‼️ヒロさんこっちだよォ~👿🤟(笑)
製造者責任があるから、販売が終了しても最低8年はパーツを供給する義務があるので、そこまで気にしなくても大丈夫です。
十数年後にレストアするなら、純正パーツが無いとかの話になると思いますが
フル外装フレームだからワイヤー式の供給は続けてくれると思いたいって話、希望的観測だよね。
自分は先日コンポ105にグレードアップ注文した老ライダーです。勿論、Di-2は遠慮させて頂きました(TT)貧乏生活者ですのでO_o
全ての部品揃うのは、来年1月との事です。
後は野となれ山となれ!!楽しみに待って居る今日此頃です(^^)
ビアンキorsoのクラリスですが、次期ティアグラが気になりつつも、
ミドルレンジのギアを増やしたくてティアグラ4700のコンポを
集め始めちゃったって話マーヴェリックだよねぇ。
どこもフロントクランクが欠品で見つからない。
最初六角で立たせてる?ww
機械式105なくなったら困アルテグラ
DI2のデメリットは重くなるのと充電忘れて地獄を見るのと価格ですね。めんどくさがりの私は、二回地獄を見ました。シマノさんの高級化路線何とかなりませんかね。ユーザーが離れて行きますよ。普通のサイクリングならソラでも十分ですけど。
うちのキャド105なんすけどDi2じゃないから\(^o^)/オワタ
最近の「SHIMANO」さんに限らず、
日本の有名企業から野心的、攻めている商品が発売されていない事に危機感を覚えます!
外国メーカーの後追いばかりで、
良い意味では熟成されて発売されていますが、チャレンジ精神を感じずに”二番煎じ”ばかり。。。🥺
Di2かは やばいんじゃない シマノは何考えてんだな やばいんじゃないって話マーベリック
旧車はティアグラから105のシングル化😊フロントはGRX😀
今のところdi2興味深い❗
最近のシマノは考えがわかりませんね~
高級ロード化はユーザーが減ってしまいますよ。。。
alr5ほしいと思ったけど…( ´ー`)フゥー...
105Di2はスペック見る感じ後ろのスプロケがかなりワイドレシオになってるんでどこでも誰でも走れるような〜って売りで作った感じかなあって思いましたね。
無線式になったところは魅力的かな~
12速を試したいだけなら中華のsensahで十分。前に11速のを使ったことあるけど変速性能に不満はないしシングルレバーアクションだから見た目はスッキリする。