【視聴数 120661】
【チャンネル名 Mikasu-Channel】
【タグ 話題,人気,おすすめ,オススメ,Mikasu-Channel,ミカスチャンネル,電動自転車,電動バイク,フル電動,アシスト,原付,二種】
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なるほど、二種で1000だからと言って加速が二倍というわけではないのですね。バッテリーの電圧も関係するのか。
相変わらずいつも製品レビューは参考になります。ありがとうございます。
ただ2点ほど気になります。
一つ目、動画の主眼が男性目線なので当然といえば当然ですが、ジェイコさんの声が聞こえないのでせっかく女性に乗っていただいているのであれば、女性目線でのコメントが欲しいところ。男性目線であれば女性に乗っていただく必要はないかな〜と。でも楽しそうなのはジェイコさんの背中から分かりますけど。
二つ目、1000の二種の売りはバイパスや国道で自動車の流れに乗れる加速かどうか、流れを維持できるか。ってところかなと思います。
毎回、交通量が少ない場所を試運転されておられるので、いまいちピントこない部分がありました。
おそらく国道を走ると制限速度+10〜20km/hが当たり前だろうから、その辺りも伏せているのかもしれませんが、それでも60 +プラスアルファがどの程度出て、流れにどの程度乗れるのかは知りたかったです。1000の方はカタログスペックでは約60km/hですが、バッテリーマックスでプラスアルファどの程度出るのでしょうか??
メンテがめんどくさい
地元のバイク屋とか自転車屋持っていっても、スゲー困りそうww
無音なのが危ないわ。原発進んでない国なのに電動化は謎。
峠道で試乗してほしいなぁ
キャリアか、ヘルメットロック着けたいです。次モデル期待したいです
動画とても参考になりました。嫁さんに許可もらえたので本気で購入考えてます!
モーターのみ走行中、足はペダルに置いとく感じですか?それともバイクのように別でステップに置く感じですか?
ナンバーいらないの?
いるの?
原付モードで走っている時って、足と言うかペダルって動かせるの?
バイクって基本的にずっと同一姿勢だから、自転車みたいに右と左の足の位置がずっとビッコのままになっていると疲れそう。たまには足を動かしたいのだが。。。
中途半端な製品
ヘルメットは義務だよね。
航続距離はフル電動モード時の数値ですか?
電動アシストモードの航続距離や速度、ペダルの感触など詳しい解説が聞きたいです。
またバッテリーの液晶表示が1と2とありますが、今後ダブルで積めるようになるのでしょうか?
現在バッテリーの容量は20Ahと27.5Ahの2タイプありますが、今後更に容量がアップしたバッテリーの登場の可能性はありますか?
I just bought one, it is very fast. I am 6’3″ tall and it fits me great. I love the look of the bike.
フル電動自転車ですと 走行時の音がほとんど気づきませんね! 初期のハイブリッド車で問題に生った歩行者との接触事故が心配です。まして購入層は若い世代が多そうなのでどんな事故が発生するのか?
原付1は60キロだせるよ 2は30kn
こんにちは、大丈夫だと思ってより、電動バイクの燃料は、電気費を安いだな?ロングツーリングを大丈夫ですね、アウトドアはもちろんだと思ったね!スポーツ自転車だと同じように分かる。自分の足を運転して鍛え上げて頑張ってできるだと思いやり、カッコいいね!交通安全して下さい。いい環境に優しくなるだと、電動バイクの値段いくらを高くかかるかな?
ワイ原付きでエエわ〜❣(*´ω`*)
これかっこいいですよね!
質問があるんですが、持ってる方お願いします🙇
①COSWHEEL SMART EVとMIRAIって何が違うんですか?どっちがおすすめですか?
②両方サドル交換はできますか?
③壊れやすい箇所はありますか?
どちらかを買うつもりですが、ここらへんはまだ調べてもあんまり出てこないので💦
ペダルなんですが、片方付け替えなどで互い違いを無くして任意でロック出来たら良さそう。
ピンクナンバーは二段階右折や速度規制が車と同じになるのは良いですね。
でも怖いから自主的に二段階右折しそう(笑)
車に載せれる原付、ってだけで存在意義は十分なんすよね 旅行先で使える
ただまぁ整備の問題と、地球にロックしないと簡単に持ち去られるとこが恐ろしい
購入価格が問題ですね。
更にバッテリーを増設、交換するときに、おそらく高額な費用がかかる。
ホンダも実証実験をしているらしいですが、バッテリーをレンタルにしてランニングコストを抑えれば、結構人気が出るとは思いますが難しいですかね。
ほんと自転車みたい!原付2種てことは 免許は小型自動二輪免許で可能ですか?