【視聴数 291628】
【チャンネル名 H.T.Information】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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分かって購入した人は良いけど僕みたいに車に疎い人には大変参考になりました。
こういう動画こそ評価されるべきですよね。
こんにちは。キャブオーバーの車はしょうがないですよ。私はお尻の下にエンジンあるのが嫌いなので n-vanにしています。それぞれ好き嫌いが有るので何とも言えませんが・・・・。n-vanのホンダセンシングはとても良いですよ!
足元めっちゃ狭いの気になりますね😅
エブリイのスズキセフティサポートは完全に作動しますね。
車中泊でガラスがすべて曇った状況の走り出し以外は
まず問題ありません。
オートライトも、私の感覚と一致しているので小気味よいです。
なんだかんだでスズキは練られているのでしょうかね。
この動画に対して、「無知」だの、「売れ」だの、「もっと勉強しろ」だの、的外れなクソみたいなコメントが書き込まれていますが、この動画は的を射ています。私は長い間ダイハツ車を何台も新型で乗り換えているダイハツファンですが、今乗っているアトレーワゴンと比べて、新型アトレーの足元、特に助手席側の極端な狭さ、それと後席窓の作りは絶対に許容できません。もう、ダイハツやめて、次は他メーカーに変えようと思っています。
なお、余計な反論は不要です。
停車中はヘッドライト消せるって云ったのに
キャンプ場で迷惑って・・・どゆこと?
後悔したなら売った方が良いよ
俺はアトレに20年今も乗ってるけど割り切ってます早く売った方が良い
だったら普通の乗用車買えば?
カーゴにします。参考になりました
ありがとうございます。
AGSのエブリイのがいいな
買う前に調べれは済むことです
改悪だね。システムや考え方自体が危険な思考だと思う。
そもそも、今の車無駄ーな装置つけ過ぎ、イラン装置外してもう少し安くして😢どれほど安全装置を付けても事故をする人間は減りません
・安全アシスト機能はある程度のマージンを持っているのでギリギリを通過しようとすると動作するのは普通ですよ。もしかなりの余裕を持っての追越しでブレーキがかかる場合は、Youtubeでウダウダ言う前に販売店で相談するのが筋ですね。
・走行中にヘッドライト消すのは道路交通法違反なのでどのメーカーでも同じになるはずですよ。(トラックやってるって反論は論点違いなので不要ですよ)
・パッシングについては、この車両はアダプティブドライビングビーム(車両へのヘッドライトの照射を避けてハイビームを維持する機能)標準装備なので本来は対向車は眩しくないはずです。パッシングされるのであればロービームが高すぎる可能性があるので、これもYoutubeでウダウダ言うより先にダイハツ販売店に相談するのが筋ですね。
・車内の狭さは試乗や展示車でわかる事ですね。
メーターだけでもカーゴに移植できないかなぁ。
情報量が多くてうらやましい
スマアシで困ったこと、
ないけどな〜😮
じゃあ買うな
ハイゼットに乗り換えましょうね
価格帯で差をつけるためにアトレーのような200万以下でも購入出来る車体の安全装置はおまけ程度ではないでしょうか…。法律でつけなければいけなくなったので仕方なしにつけたみたいな…。本来こんなもの無くていいくらいですからね。賛否両論あるかと思いますが安全装置はあくまでアシストなので自分で運転するのが1番安全なきがします。