【視聴数 291628】
【チャンネル名 H.T.Information】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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ライトスイッチは現在の車ではみんなそうなってますよね、あとアトレーのレーンキープアシストはACCオンで60km/h以上で作動しますよ
お節介な機能が満載ですね。
信号待ちの時にライト消灯する場合はどうするのでしょう。
つけっぱなしだと対向車、歩行者が眩しい。
無知って怖〜いな 貴方は自転車がお似合いだと思うよ
貨物車には必要無い装備が多いように思います。今回の新型アトレーは装備だけ見ればワゴン車並み、ただお一人様限定の車内空間と
なにか中途半端過ぎると。
それならハイエースのDXとスーパーGLのようにハイゼットカーゴをDXとスーパーGLのようにすればいいのにと思います。
今から18年前、アトレーワゴンカスタムに乗ってました。アトレーワゴンは、運転席の下にエンジンルームがあるので、座席位置動かせないので足元狭いのは仕方ないです。エンジンルームがお尻の下だから、夏場結構暑かったなぁ😅
部屋の整理して、不要品をどんどん積んでリサイクル店へ持って行ったり、タイヤ交換の際、自分のタイヤだけじゃなく家族のタイヤ乗せて行くのも荷台が広いから重宝したし、運転席が高いから右折する際の見通しも良かった✨
主さん、そんなにアトレーに文句ばっか付けるなら、買う前に細部の仕様をちゃんと確認しておくなり、ウェイク買えば良かったのでは??
要らないなら売って下さい……
ハイエースに乗り換えましょう
田舎だとそんなもんですよ😅
都会では全て問題ないです🌞
アダプティヴ・クルーズ・コントロールは
自動車専用道路での使用を前提、推奨しており
一般道路用として開発したわけではありません。
この動画を見る限り、一般道路で使用しているように見えるので
使用用途が全く違います
取説読めよ
拝見させてもらいました😄
普通に考えて何か変じゃね🤔と思う所が
確かにありますね😤
N-VANですけど、シフトインジケーターが、夜間光らないです。😭
インパネに申し訳ない表示しか出ないです。
デーラーに聞いたら、そういう設定だそうです。シフトポジションは光らないと入れ間違いが起こります。
マイナーチェンジ後でも、未だにそのままです。😭
私は自分でLEDランプを注文し付けました。
付けれるなら、メーカー側で付けて欲しいと思いますけど😤😤
ディーラーで乗り込んで見てたら解る事だろ 見なかった君が悪い
新機能に期待し過ぎ 安定し 信頼出来る様に成ってからにした方が良いと思う 先ずは中古車でためしてから 新車を買う様にした方が良いと考えます。検討時間が足らなさ過ぎ 自業自得
動画観たら、ほとんど買う前からわかってることでした。
コメ欄エグいってww
どの国産のメーカーのハンドルアシスなども約60km以上からの作動です。
そしてオートライトや夜間に消せないように国土交通省により義務化されたのでアトレーに限らず新型ならどのメーカーも同じです。
クルーズコントロールも高速での使用が前提です。
誤作動をするのは使い方が間違っているからですね!
安全装置関係はディーラーで聞いてみてはどうですか?
色々教えてくれますよ。
てか…ネタですかね?
ダイハツに直接伝える事もしましょう
この足下は無えわ
🤔車線認識は、ホンダN-ONEも、65km/h以上からだし。ライトのON-OFFは法律改正のためだから仕方ないけど、ハイビームの切り替えはディーラーで調整出来ないんでしょうか。足元の狭いのは確かに実物確認必要ですね。かなり狭そう…