【視聴数 3826】
【チャンネル名 Recycle Ma-to Bicycle Channel】
【タグ 動画,ビデオ,共有,カメラ付き携帯電話,動画機能付き携帯電話,無料,アップロード,チャンネル,コミュニティ,YouTube,ユーチューブ】
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慣れればSENSHの方が使いやすいまである
CAMPAGNOLO のエルゴパワー 使っても同じこと言いそう……🥺
悪く言われているが、
結局慣れの問題なのでは?
ぶっちゃけ、10速までのシフトレバー自体の引きの感度(?)はSENSAHの方が良いはずです。
なんで、先入観と操作慣れの問題ですかね…。
シマノは逆に押し込まずに入れるせいで、タイコの付け根が動きやすく切れたりほつれたりしやすいので
これも、結局は一長一短あるってことなんですよね…。
戦車
SENSAHはとてもいいコンポーネントです…
シフト機構に関してはSRAMの上位互換かとも思っています。エアロポジションで、手をレバーの頭を掴んでいる状態でも変速ができます。
全部見ました。センシャじゃなくてセンサです。あと変速の仕方、やりやすさは慣れ、もしくは能力の問題ですw
アンチ中華?アンチスラム?
シマノ、SENSAH、L-twooの12速全部使用していますが、どれも面白いコンポです。
ローギアでもしっかり調整すればチェーン落ちもすることはありま せん。
ぜひ色々試してみてください!!
スラム式が駄目なら合間取ってカンパニョーロ使おう(カンパ信者)
何てことない、SRAMのダブルタップと同じ操作方法か。
最初は軽くするつもりがレバーの倒し込みが足りなくて逆に重くなったりすることもありますが、慣れてしまえばシマノの2か所を操作するよりもシンプルで簡単です♪
特にグラベルロードとかでダートを走っているときはレバーの位置を探したり確認する暇なんてないので、どのポジションでも、レバーのどこを押しても使えるこの仕組みの方が使いやすい。
良い悪いというより、日本の人々が中華安い!日本企業の製品は高いから買わないなんてなると日本の産業が衰退してしまうのでは、、、。STIの技術がある分その技術を製品に入れないといけない以上高いのはしょうがないですね汗。人それぞれあっていいと思います。
この中華STIの名前センサーって言うらしいですよ
センサーにしてみたいけど自分で組まなきゃいけないっていう敷居が高すぎるイメージ
初めてのロードバイクがヤフオクで落としたフレームセットにバラ完でSENSAH Team-Proレバー(11x2s)と105駆動制動系コンポを組み込んだものだったので、Sensah操作に慣れきってしまいました。
最近新たにClarisコンポのエントリーディスクロードを購入したのですが、乗って帰宅するなり速攻でバラしてSENSAHレバーと105駆動系コンポに換装しました。誤作動の心配があるのでレースには使えないでしょうが、私のような緩ポタ派にとってはSensahで十分です。😄
Sram同様に最後の段以上に押し込もうとするとキャンセル機構があるので、チョイ押しにならないようにリアディレイラーのスポーク側の規制を緩めるべきです。
ワイヤー入れるときとか変則調整以外の使用感に関してはただの偏見にすぎない
なんなら自転車についてまあまあ知識があるのにSRAMのレバー否定してるのと同じこと理解できんのかな
今回のであなたの印象ガタ落ちですね。私は今後観に来ません。