【視聴数 3080】
【チャンネル名 クロスバイク系YouTuberゆう【自転車カスタムの沼】】
【タグ ロードバイク,クロスバイク,カスタム,メンテナンス,ママチャリ,軽快車,シティサイクル,MTB,魔改造,改造,カスタマイズ,交換,クランク,ホローテックⅡ,バラ完,折り畳み自転車,中古自転車,ジャンク,SPECIALIZED,スペシャライズド,マウンテンバイク,サイクリング,街乗り,町乗り,通勤,自転車通勤,チャリツー,ツーリスト,キャンプ,自転車キャンプ,積載,バイクパッキング,TREK,トレック,GIANT,ジャイアント,ビアンキ,Bianchi】
あさひで我慢するか
色々探しててジャイアントのこのシリーズを買おうと思っているのですが、通学兼たまにサイクリングとして使用する時に必要な要素とかってありますか?(アルミ製の方が良いなど)
ヤバい値下げやな、でも台数次第では買えない可能性もあるね。
短足には本当に縁のない話。
あ、xsが乗れる短足には興味深い話やな😅
R3LTDコスパ復活!クロモリベントフォーク 安くサイクリングはこれ最高ですね
ただRX2DISCが一番良さそう、カーボンフォークでベント気味油圧ディスクブレーキで、なによりリーチが390でリアセンター430(465サイズ)RAIL700の450はよくないよ
700SL高いけどロードコンポだしシマノ確定 LTDシリーズで一番問題なのは限定数とちょくちょく出てくる一部MS製品 価格からして大部分がMS一部がシマノだと思う覚悟が必要だね
これぞGIANTと価格戦略でしょうか。
前もってライバルメーカーより若干高めの価格設定にします。
同時にシマノモデルとマイクロシフトモデルに分け、マイクロシフトや安めにしておくことでGIANT内のシマノ在庫を確保します。
一番の売り時のシーズンにドカンと値下げします。
しかも従来モデルを値下げするのではなく、リミテッドモデルにすることで、限定感を出しながら、一部サイズを減らし、カラーで特別感を出しています。
売り方がうまいですよね。
クロスバイクに使用されるコンポーネントは、そこまで本格的なモデルではないので、品薄のなかでも一定期間の出荷を絞れば在庫確保しながら売ることができます。
ディスクブレーキのリミテッドモデルがほしいと思ったけど小さいサイズがないです。