【視聴数 9768】
【チャンネル名 古賀修三のじてんしゃ学園】
【タグ ロードバイク,クロスバイク,ロードバイクカスタム,クロスバイクカスタム,クロスバイク改造】
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重いですね。頑丈さとコストカットでアルミフレーム→スチールフレーム、コストカットハブダイナモ→ブロックダイナモじゃないのかな?
リヤのローラーブレーキは???ですね。ロックしずらいから?整備が面倒くさいから自転車屋に依頼する事を見込んでかな
以前整備したプレジジョンのカゴやフェンダーを取っ払った時の重さを計測してないのですか?
クロスバイク風ですね‼️カッコイイ‼️
動画出していただきありがとうございますm(*_ _)m
リア7段有ってフロント42Tのリア14-28Tなら1.5~3.0倍なので、SHIMANOの内装7段よりはちょいクロスレシオで安価に似た走りの自転車作ってみましたって感じかなと。オフィス用途なら内装ギアでチェーンフルカバーの方が汚れないけど、ただ高くなる。
自分なら後ろのスプロケをMF-TZ510-7あたりに変えて14-34Tにするかなあ。付くか分からないけど。
近所に乗っている人が居るんで、チラ見した事あるけど。
フロントブレーキがデュアルピポット(この辺、年式で変わる)だし、ちゃんとフレームサイズも分けてある。
フレームがスチールで重いのが弱点かな。
まあ、TB-1の下位互換的な存在。
似たようなのだったら、ブリジストンのTB1 の方がいいなあ。
近場の通勤や買い物には最強ですね!
オフィスプレス・トレッキングで20kgかぁ、体重のある人向けかな。
ドロヨケとカゴをデフォルトとしても重い方でしょうね。
車重20kgは流石に草生える
あさひで16kgのシティサイクルがあるからそっちのが快適に走れるでしょうね。
さいきんよくスーパーの駐輪場でみかけて気になってた自転車です
TB-1の値段を下げた代わりに重くしました、みたいな感じですかね(笑
初めまして!同じくあさひから発売されているCREAM CSの解説もお願いしたいです🙇♂️
何故駄目なチャンネルって音圧高いのか
カゴ外したらクロスバイクになるかな……
4日前にオートライトのを買いました。乗りやすいですね。
これ20kgとママチャリより重量があるわけをいろいろ頭をひねって考えたが、普通の鋼で出来ているのにハイドロフォーミングのアルミ風の太いフレームにしているからというのしか思い浮かばない
オフィスプレスは7段ギガだから買ったけど7速でもママチャリより遅い感じ
オフィスプレスレッキング乗ってるんすけどディスクブレーキってつけれますかね。それかクロスバイクの24段ギアチェンジもつけれますかね。